Казахстан построит новую железную дорогу для увеличения транзита грузов из Китая.

Страна будет развивать свой транзитный потенциал в рамках Среднего коридора.
Казахстан приступает к строительству новой железнодорожной магистрали от Достыка, расположенного у китайской границы, до станции Мойынты, откуда грузы будут направляться до побережья Каспийского моря.
Как пишет ЦТС со ссылкой на Infotrans, об этом заявил президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев на VI Восточном экономическом форуме.
Ожидается, что новая железнодорожная линия станет модернизацией Среднего коридора, который проходит через Казахстан до Каспийского моря, где морской участок соединяется с портом Баку.
Планируется, что строительство и электрификация линии Достык-Мойынты будет завершена в 2025 году, после чего пропускная способность коридора увеличится в 5 раз.
Станция Мойынты находится в Карагандинской области Казахстана примерно в 760 км западнее Достыка.
Изначально планировалось начать модернизацию транзитного коридора Достык-Актогай-Мойынты в 2023 году. Но в связи с увеличением числа транзитных контейнерных поездов в направлении Китай-Европа сроки были перенесены.
Средний коридор был создан в феврале 2014 года и соединил Казахстан, Азербайджан, Грузию и Турцию. Его главные порты на Каспийском море - Баку в Азейбаджане и Актау в Казахстане.
Как сообщал ранее ЦТС, поезда, следовавшие по маршрутам международных железнодорожных грузоперевозок Китай-Европа через Алашанькоу-Достык в первом полугодии 2021 года перевезли 2,3 млн тонн товаров.