В порту "Лавна" планируется создать контейнерный терминал – Евгений Дитрих (Мурманская область).

В порту "Лавна" на западном берегу Кольского залива помимо угольного терминала планируется создание контейнерного терминала. Как отметил генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (АО "ГТЛК") Евгений Дитрих в ходе поездки в Мурманскую область, мастер-планирование завершено, сообщает пресс-служба правительства Мурманской области.
"Этот терминал после полного развития мог бы обеспечить порядка 3,5 млн TEU годового грузооборота. Сейчас мы обсуждаем со всеми участниками экономику проекта. Он даст Мурманской области и стране возможность развивать экономику и реализовывать стратегические задачи, включая Северный морской путь", – подчеркнул генеральный директор ГТЛК.
Евгений Дитрих подчеркнул, что комфортные условия для инвестиций, созданные в Мурманской области, позволяют качественно и в срок реализовать проект угольного терминала.
"Проект является экономически эффективным на каждом из этапов его развития. Модель порта Лавна учитывает все заявления по декарбонизации, которые были сделаны или формализованы в ЕС", – сказал глава ГТЛК.
Более половины запланированных работ в рамках проекта комплексного развития Мурманского транспортного узла выполнено, строительство универсального морского торгового порта "Лавна" идёт по плану. С ходом реализации проекта в рамках рабочей поездки в Мурманскую область ознакомились замминистра транспорта РФ Василий Десятков и генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (АО "ГТЛК") Евгений Дитрих.
На сегодняшний день строители приступили к работам по статическим испытаниям свай на морском грузовом фронте.
Реализация проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" ведется в соответствии с госпрограммой "Развитие транспортной системы" и Комплексным планом модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ на период до 2024 года.
Условия концессионного соглашения на финансирование проекта строительства порта "Лавна" утверждены правительством Российской Федерации 1 октября 2018 года. В рамках концессионного соглашения предусмотрено строительство угольного терминала, развитие существующей железнодорожной инфраструктуры на восточном берегу и строительство новой железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива.
Глубоководный причал длиной 660 м будет способен принимать одновременно два крупнотоннажных балкера дедвейтом от 20 до 150 тыс. тонн. Кольский залив не замерзает, поэтому терминал Лавна будет работать круглогодично без привлечения ледоколов.
В целом инвестиции в проект комплексного развития транспортного узла составляют более 130 млрд руб., вложения в создание терминала "Лавна" - 34 млрд руб.

Для справки: Название компании: Морской торговый порт Лавна, ООО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]