V-Bunkers заказала для порта Сингапур два бункеровочных судна с гибридной силовой установкой.

V-Bunkers, недавно созданное сингапурское бункеровочное подразделение крупнейшего независимого нефтетрейдера – швейцарско-нидерландской компании Vitol, разместила заказ на строительство двух танкеров-бункеровщиков с гибридной силовой установкой с возможностью работы на аккумуляторных батареях, говорится в пресс-релизе Vitol.
Передача в эксплуатацию первого из двух танкеров запланирована на вторую половину 2022 года
Эти танкеры будут использоваться V-Bunkers для бункеровки судов "борт-в-борт" заходящих в порт Сингапур экологичными марками судового топлива. Эксплуатация таких бункеровщиков позволит обеспечить экологичность операций при работе в гавани Сингапура.
Танкеры-бункеровщики, в соответствии с нотацией класса Electric-Hybrid, будут оснащены гибридной силовой установкой с новейшей системой аккумулирования энергии (ESS), включающую литий-ионные батареи для хранения энергии и автоматизированную систему управления питанием (PMS) для контроля энергопотребления и снижения выбросов парниковых газов. В будущем система ESS позволит заряжать аккумуляторные блоки от наземных источников питания, как только такие зарядные устройства появятся в порту Сингапур.
Швейцарско-нидерландская компания Vitol (Женева) уже несколько десятилетий является крупнейшим в мире трейдером бункерного топлива. Компания не только поставляет на рынке бункерное топливо, но и участвует в судоходных операциях. Vitol фрахтует не менее 6650 рейсов судов в год и имеет флот из более 250 морских грузовых судов. Vitol управляет собственным флотом через свою латвийскую управляющую компанию LSC, а также через флот под сингапурским флагом, осуществляющим грузоперевозки на баржах.