Электробусы Москвы переходят на обогрев топливом на фритюрном масле. "ПРАЙМ". 30 ноября 2022

Сеть ресторанов "Вкусно - и точка" (преемник McDonalds в РФ) стала инициатором первого в России проекта по переработке фритюрного масла в биотопливо, которое в ходе испытаний уже использовали для обогрева московских электробусов, рассказала в ходе пресс-конференции старший директор по устойчивому развитию компании Ирина Коршунова.
"Разделять и отправлять на переработку отходы, и не только фритюрное масло, мы начали уже давно. На переработку мы отправляем порядка 5 тысяч тонн масла в год, из них порядка 3 тысяч тонн идет на биодизельное топливо, которое используется для обогрева электробусов. На сегодняшний день мы закрываем все потребности Мосгортранса в отопительном сезоне 2022-2023 годов. Мы первые и единственные в России, кто такой проект реализует", - уточнила РИА Новости Коршунова.
Она пояснила, что отработанное фритюрное масло собирают в ресторанах сети, расположенных в трех федеральных округах: центральном, южном и северо-западном. "Больше чем из 400 предприятий поступает масло, которое сначала проходит дополнительную подготовку, фильтрацию , потом отправляется на единственное предприятие занимающееся такой переработкой - "АВК-ХИМ" в городе Рошаль. Затем, конечный заказчик - Мосгортранс, получает с этого завода биодизель", - рассказала Ирина Коршунова.
При этом она уточнила, что после анализа первых результатов проекта компания может расширять количество охваченных ресторанов для сбора отработанного фритюрного масла именно для переработки в биодизель.
Председатель Ассоциации переработчиков масложировых отходов России Кристина Тен пояснила, что с декабря 2021 года по март-апрель 2022 года были проведены испытания на 20 столичных электробусах, в обогреве которых использовалось биотопливо, изготовленное из фритюрного масла "Вкусно - и точка".
Заместитель начальника службы энергетических и инновационных проектов ГУП "Мосгортранс" Виталий Даньшин рассказал, что использование биотоплива позволяет сократить количество выбросов углекислого газа в атмосферу, а также уменьшить объемы закупаемого топлива. "За испытательный период, с декабря по март, выброс углекислого газа был сокращен на 7,5 тонн только на 20 электробусах... Подсчеты говорят о том, что мы могли бы сократить этот выброс на 786 тонн, взяв в учет весь парк электробусов", - указал он.
"В планах у нас продолжение работы и закупка биодизеля для отопления для всей тысячи электробусов. Но перед этим нам придется закупить дополнительную инфраструктуру. Также мы намерены провести испытания, и использовать (биотопливо - ред.) не только для отопления электробусов, но и в качестве топлива в двигателях внутреннего сгорания автобусов, которые находятся на балансе Мосгортранса", - заключил Даньшин.