![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
В Москве откроют более 25 переходов через ж/д пути в ближайшие годы.
16.07.2020 в 15:57 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
26 пешеходных переходов через железнодорожные пути планируется открыть в Москве в ближайшие пять лет.
Они появятся как в составе новых, так и реконструируемых станций наземного метро – Московских центральных диаметров (МЦД) иМосковского центрального кольца (МЦК).
Один из таких переходов открыли на северо-востоке столицы. Он сократил путь до метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии жителям района Марфино почти в четыре раза.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
Так, строители переложили 20 км инженерных коммуникаций, а также вели работы под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов.
Они появятся как в составе новых, так и реконструируемых станций наземного метро – Московских центральных диаметров (МЦД) иМосковского центрального кольца (МЦК).
Один из таких переходов открыли на северо-востоке столицы. Он сократил путь до метро «Фонвизинская» Люблинско-Дмитровской линии жителям района Марфино почти в четыре раза.
Длина перехода – 192 метра. Он стал одним из самых протяженных в Москве.
Так, строители переложили 20 км инженерных коммуникаций, а также вели работы под полотном Октябрьской железной дороги – магистрали с практически круглосуточным интенсивным движением поездов.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение