![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Дальневосточная железная дорога получит 188 новых локомотивов в 2020 году.
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
10.07.2020 в 13:09 | ТАСС | Advis.ru
До 2025 года ДВЖД планирует модернизацию инфраструктуры на отдельных участках Байкало-Амурской магистрали
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) в текущем году получит 188 тепловозов и локомотивов. Об этом по итогам технико-технологического совета под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина сообщает в пятницу пресс-служба дороги.
"Отмечено, что в 2019 году на ДВЖД поступило 42 новых локомотива. В 2020 году на дорогу должно прибыть еще 188 единиц тягового подвижного состава, включая 75 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ, а также 30 магистральных локомотивов 3ТЭ25К2М, способных перевозить составы массой до 7 100 тонн", - говорится в сообщении.
В нем также сообщается, что в ближайшие пять лет на Дальний Восток поступят еще более 430 современных машин. Увеличение количества и мощности тягловых машин позволит значительно повысить объем грузовых перевозок.
До 2025 года ДВЖД планирует модернизацию инфраструктуры на отдельных участках Байкало-Амурской магистрали от Комсомольска-на-Амуре до Хани, что позволит полноценно запустить отправление составов массой до 7 100 тонн.
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД) в текущем году получит 188 тепловозов и локомотивов. Об этом по итогам технико-технологического совета под председательством начальника ДВЖД Николая Маклыгина сообщает в пятницу пресс-служба дороги.
"Отмечено, что в 2019 году на ДВЖД поступило 42 новых локомотива. В 2020 году на дорогу должно прибыть еще 188 единиц тягового подвижного состава, включая 75 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ, а также 30 магистральных локомотивов 3ТЭ25К2М, способных перевозить составы массой до 7 100 тонн", - говорится в сообщении.
В нем также сообщается, что в ближайшие пять лет на Дальний Восток поступят еще более 430 современных машин. Увеличение количества и мощности тягловых машин позволит значительно повысить объем грузовых перевозок.
До 2025 года ДВЖД планирует модернизацию инфраструктуры на отдельных участках Байкало-Амурской магистрали от Комсомольска-на-Амуре до Хани, что позволит полноценно запустить отправление составов массой до 7 100 тонн.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение