Холдинг "РЖД" завершил укладку железнодорожного пути на ключевом объекте участка Стара Пазова – Нови Сад в Сербии.

24 августа в присутствии президента Сербии Александра Вучича и генерального директора – председателя правления ОАО "РЖД" Олега Белозёрова холдинг "РЖД" завершил укладку железнодорожного пути в пойме реки Дунай на виадуке Чортановци, призванного обеспечить сквозное сообщение на участке Стара Пазова – Нови Сад линии Белград – Будапешт. На торжественной церемонии также присутствовали министр строительства, транспорта и инфраструктуры Республики Сербия Томислав Момирович, посол России в Сербии Александр Боцан-Харченко и другие почетные гости.
Олег Белозёров назвал укладку финального звена верхнего строения пути очередным шагом, приближающим завершение одного из самых масштабных транспортных проектов в истории Сербии, который не имеет аналогов по сложности технического исполнения во всем Балканском регионе.
"Россию и Сербию сплотила одна цель и задача – вместе создать объекты инфраструктурного строительства, которыми можно гордиться, и вписать в историю новую страницу дружбы и тесного сотрудничества. Мы вместе шли к общему результату, невзирая на сложности, соблюдая все требования эпидемиологической безопасности во время пандемии коронавируса", – сказал глава ОАО "РЖД".
Он также добавил, что возникшие из-за пандемии ограничения не повлияли на темпы работ и соблюдение обязательств холдинга. В апреле этого года, с полугодовым опережением контрактных сроков, ООО "РЖД Интернешнл" (дочерняя компания ОАО "РЖД") завершило строительно-монтажные работы двух самых масштабных железнодорожных объектов Сербии – трехкилометрового виадука и тоннеля Чортановци. Работы по строительству и модернизации линии Стара Пазова – Нови Сад протяженностью 40,4 км находятся на финальной стадии и будут окончены в соответствии с графиком: уже завершены строительно-монтажные работы на всех искусственных сооружениях участка Стара Пазова – Нови Сад, подходит к концу установка шумозащитных экранов, уложено 85% общего объема верхнего строения пути.
Кроме того, опережающими темпами продолжается сооружение контактной сети для электрификации железнодорожной линии, реконструкция старых и строительство новых станционных и служебных зданий.
После окончания строительства линия Стара Пазова – Нови Сад станет первой скоростной железной дорогой Сербии, где поезда смогут развивать скорость до 200 км/ч. В целях подтверждения надежности построенных объектов и их соответствия мировым стандартам к участию в процессе технического надзора за качеством работ и испытаний привлечены ведущие европейские железнодорожные компании.

Для справки: Название компании: РЖД, ОАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]