В РФ ежегодно бракуется по разным причинам более 100 тыс. боковых рам и надрессорных балок, - Андрей Соболев, председатель НП ОЖдПС.

Каждый год, согласно данным НП ОЖдПС, в стране по разным причинам бракуется более 100 тыс. боковых рам и надрессорных балок.
Так, за 11 месяцев 2018 года было забраковано 20 938 НБ и 50 501 БР. Для сравнения, по итогам 2017-го забраковано 40 615 НБ и 94 950 БР, в 2016-м – 66 473 НБ и 161 589 БР. Для улучшения рынка продаж деталей вагонов целесообразно принять ряд мер, рассказал в ходе делового семинара РЖД-Партнера "Как сделать эксплуатацию, ремонт и техническое обслуживание вагонов выгодными для их владельцев?" председатель НП ОЖдПС Андрей Соболев.
Это в первую очередь создание открытой информационной базы данных, позволяющей прослеживать историю деталей грузового вагона от момента производства до момента продажи всем последующим покупателям. "В настоящее время у нас есть сведения о забракованных деталях, но необходимо, чтобы у нас были сведения от производителей обо всех выпущенных деталях за последние 20 лет в виде пономерных списков", – отметил председатель НП ОЖдПС. Также необходимо создание официальной и открытой методики прогнозирования на каждый предстоящий год объема выбывающих деталей, а также постановка задачи на государственном уровне производителям деталей вагонов по выполнению по производству крупного и среднего вагонного литья для целей ремонта грузовых вагонов в соответствии с минимально спрогнозированным объемом потребления.