Компания Maersk и транспортно-экспедиторская компания "Модуль" запустили новый международный контейнерный транзитный сервис из стран Азии в Европу

Новый маршрут глобальной торговли по традиционному Транссибу
Компания Maersk и транспортно-экспедиторская компания "Модуль" запустили новый международный контейнерный транзитный сервис из стран Азии в Европу через морские терминалы группы Global Ports на Балтике и Дальнем Востоке. Совместный проект ведущих транспортных компаний реализован в рамках развития ускоренной доставки транзитных грузов через территорию Российской Федерации.
7 августа первая партия грузов в рамках нового сервиса была доставлена из Азии в порты ЕС. Общее транзитное время составило 18 дней, что вдвое быстрее, чем при традиционной перевозке через Суэцкий канал.
Вошедшие в состав партии контейнеры с электроникой и комплектующими из Кореи и Японии были доставлены компанией Maersk к причалам "Восточной стивидорной компании" (входит в Global Ports) по морю на судне SCIO SKY, перегружены на терминале и в составе ускоренного контейнерного поезда отправлены на терминал "Петролеспорт" по Транссибирской магистрали. Организатор железнодорожной перевозки - транспортно-экспедиторская компания "Модуль". Время доставки от ВСК до ПЛП составило 9 дней.
Контейнерный поезд прибыл на терминал АО "Петролеспорт" (входит в Global Ports) 4 августа. Далее партия была перевезена судами Maersk в Гданьск.
В рамках совместного проекта Maersk организует сквозную перевозку между Азией и Европой, терминалы Global Ports – перевалку в российских портах, транспортно-экспедиторская компания "Модуль" обеспечивает железнодорожную доставку и таможенное оформление грузов.
"Маршрут, который мы открыли сегодня, является новым словом в трансконтинентальном транзите контейнеров. Впервые контейнеры из Азии достигли получателей в Европе за столь короткое время, использовав ключевые преимущества российских портов, железнодорожной сети РЖД и линейной сети Maersk. Мы рассчитываем, что этот новый путь откроет беспрецедентные возможности для развития торговли между Азией и Европой через территорию России и будет высоко оценен нашими зарубежными клиентами." - сообщил руководитель Maersk Eastern Europe Жолт Катона.
"Мы постоянно работаем над повышением качества транспортного обслуживания на основе применения прогрессивных технологий перевозок и рады сообщить, что совместно с Российскими железными дорогами успешно протестировали принципиально новую логистическую услугу – ускоренный закольцованный контейнерный сервис, благодаря которому европейские грузы будут попадать в Азию, а азиатские - в Европу, оперативно и без барьеров", - отметил Генеральный директор компании "Модуль" Александр Абрамович Альтшуллер.
"Точкой входа нового транзитного сервиса в Россию стал контейнерный терминал "Восточной стивидорной компании" на Дальнем Востоке, точкой выхода – "Петролеспорт" в Санкт-Петербурге. Внедрение единого стандарта качества сервиса на базе технологических мощностей входящих в Global Ports терминалов обеспечило условия для создания нашими партнерами нового глобального маршрута транспортировки, - подчеркнул Генеральный директор Global Ports Владимир Бычков. - Подобные логистические проекты позволяют не только сократить время и стоимость доставки грузов в интересах грузовладельцев и потребителей, но и создать условия для развития транзитного потенциала России и ее интеграции в международные транспортные потоки".
Новый сервис будет включен в стандартную глобальную сеть Maersk под кодом "Азия-Европа-19" (АЕ-19) и станет доступен для клиентов компании во всем мире. Сервис обеспечивает надежную и ускоренную доставку международных грузов по устойчивому расписанию через территорию России, что представляет интерес для грузоотправителей из стран Азии, прежде всего не имеющих сухопутной границы с РФ, таких как Корея, Япония, страны ЮВА. Новый маршрут позволит значительно сократить транзитное время и обеспечит ритмичность поставок в страны Северной Европы. Предполагается, что сервис будет востребован для доставки самых разнообразных грузов, требовательных к скорости и качеству доставки.
Справка
Компания Maersk – крупнейший международный интегратор контейнерных перевозок. Maersk основан в 1904 году и работает в 135 странах мира. Флот компании составляет 716 судов общей вместимостью 4 миллионов TEU. Ежегодно Maersk перевозит более 16 миллионов TEU контейнеров.
Компания "Модуль" обеспечивает современный, высокотехнологичный и надежный сервис перевозки, хранения и экспедирования грузов по всему миру более 25 лет. "Модуль" сегодня - это 5 терминалов, 15 представительств, более 2500 фитинговых платформ, более 100 единиц автотранспорта, 1 500 высококвалифицированных специалистов. Компания формирует более 200 контейнерных поездов и более 30 000 контейнеров отгружает морем каждый месяц. "Модуль" является ассоциированным членом Международной Федерации Экспедиторских Ассоциаций и Ассоциации Российских Экспедиторов.
Группа Global Ports – ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке по объему мощностей и контейнерному грузообороту. Терминалы Global Ports расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах, являющихся ключевыми регионами внешнеторговых грузопотоков. Global Ports осуществляет управление пятью контейнерными терминалами в России ("Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал", "Усть-Лужский контейнерный терминал" и "Моби Дик" на Балтике, "Восточная стивидорная компания" на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы "Мулти-Линк" в Хельсинки и Котке), а также тыловым терминалом "Логистический парк "Янино" под Санкт-Петербургом.

Для справки: Название компании: Восточная стивидорная компания, ООО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]