Участие ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" в выставке в рамках международной конференции.

ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО „Холдинговая компания „Ак Барс") приняло участие в выставке республиканских предприятий, организованной в рамках международной конференции Некоммерческого партнерства "Объединение производителей железнодорожной техники" (ОПЖТ), Союза железнодорожной промышленности Германии (VDB) и Правительства Республики Татарстан.
Мероприятие проходило в период с 05 по 06 июня 2014 года в г. Казани (ГРК "Казанская Ривьера") под председательством заместителя Премьер-министра – министра промышленности и торговли Республики Татарстан Равиля Зарипова, вице-президента НП „ОПЖТ" Николая Лысенко и президента VDB доктора Мартина Ланге.
Основная цель форума — определение основных направлений сотрудничества с привлечением передового инновационного опыта малых и средних предприятий железнодорожного машиностроения Германии и России. В работе конференции приняли участие 152 представителя 76 российских и европейских компаний и предприятий транспортного машиностроения, входящих в состав НП "ОПЖТ" и VDB, а также представители органов власти республики Татарстан и ОАО „РЖД". В ходе работы конференции состоялось пленарное заседание на тему „О перспективах российско-германского сотрудничества в области железнодорожного машиностроения", работали круглые столы с обсуждением вопросов бережливого производства и внедрения на предприятиях требований стандарта IRIS, прошла биржа кооперации. Железнодорожные машиностроители провели заинтересованный обмен мнениями по созданию инновационной продукции для нужд железнодорожного транспорта.
На стенде ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" генеральный директор Ренат Мистахов презентовал основные направления деятельности предприятия и возможности завода в области производства продукции железнодорожного машиностроения. В составе выставочной экспозиции завода был представлен натурный образец башмака накаточного из титанового сплава, предназначенного для установки колес сошедшего подвижного состава на рельсы железнодорожного пути.