Реализация подержанных автобусов в России по итогам 10 месяцев снизилась на 7,5%.

Реализация подержанных автобусов (без учета LCV) в России по итогам 10 месяцев 2018 года составила 17,2 тыс. единиц. Это на 7,5% ниже, чем в январе-октябре прошлого года, сообщает "Автостат".
Более половины вторичного рынка автобусной техники в России приходится на отечественную марку "ПАЗ" - за 10 месяцев ее перепродажи составили 8 тыс. 756 единиц (-4,7%). Далее с большим отставанием от лидера идет корейский Hyundai, результат которого составил 1 тыс. 483 машин (-2%). За ним практически с одинаковыми результатами следуют российский "ЛИАЗ" (937 шт.; -21,4%) и белорусский "МАЗ" (915 шт.; -2,8). Замыкает пятерку лидеров рынка подержанных автобусов отечественный "КАВЗ" (760 шт.; -15,6%).
Самой популярной моделью автобуса с пробегом в нашей стране является "ПАЗ-3205", реализация которого за отчетный период составила почти треть от всего рынка (5 тыс. 935 шт.; -3,1%). На второй строчке "ПАЗ-3204" (1 тыс. 342 шт.), сохранивший реализацию на уровне прошлого года. Замыкает тройку лидеров Hyundai County с результатом 1 тыс. 019 перепроданных экземпляров (-4,5%). В первую пятерку попадают еще одна модель Павловского завода - "ПАЗ-4234" (945 шт.; -13,9%) и "НЕФАЗ-5299" (595 шт.; -17,4%).