LDz начинает реализацию проекта модернизации и строительства пассажирских платформ.

Завершая закупку ГАО "Latvijas dzelzcels" на проектирование и строительство 48 станций и остановочных пунктов, LDz заключает договоры на выполнение проектно-строительных работ с двумя строительными предприятиями. Проектированием и строительством станций и остановочных пунктов на пяти железнодорожных линиях (Рига – Елгава, Рига – Тукумс-2, Рига – Крустпилс, Земитаны – Скулте (Калнгале – Скулте)) будет заниматься полное общество "BMGS – FIMA", тогда как на одной железнодорожной линии (Земитаны – Скулте (Земитаны – Вецаки)) эти работы выполнит "LEONHARD WEISS" OU.
ГАО "Latvijas dzelzcels" выполняет этот проект в рамках мероприятия 6.2.1.2 "Модернизация и строительство железнодорожной инфраструктуры" специфической поддерживаемой цели 6.2.1 "Обеспечить конкурентоспособную и дружественную окружающей среде железнодорожную сеть TEN-T, способствуя ее безопасности, качеству и емкости" приоритетного направления "Жизнеспособная транспортная система" Программы действий Европейского союза "Расцвет и занятость". Общие расходы проекта планируются в размере 44,4 млн.евро, из которых софинансирование Фонда выравнивания ЕС составит 85%, а оставшееся финансирование, или 15%, LDz покроет за счет своих финансовых ресурсов.
Председатель правления ГАО "Latvijas dzelzcels" Марис Клейнбергс: "Во всей Европе и в мире железная дорога является одним из наиболее значительных видов общественного транспорта, и хотя в Латвии железная дорога также стабильно выполняет роль станового хребта пассажирского транспорта, существенное значение имеют различные аспекты: современная и дружественная по отношению ко всем группам клиентов пассажирская инфраструктура на железнодорожных станциях и остановочных пунктах, надежная и качественная общая железнодорожная инфраструктура, быстрое и достаточно частое движение поездов, а также современный и удобный для клиентов подвижной состав. Таким образом, я рад тому, что в настоящее время Латвийская железная дорога начинает и к 2023 году завершит работы над столь масштабным и важным для всего общества проектом, как модернизация и строительство 48 станций и остановочных пунктов".
Думая о потребностях всех общественных групп, на всех модернизированных станциях и остановочных пунктах LDz построит повышенные платформы, приспособленные для определенного количества пассажиров и времени ожидания поездов современные функциональные навесы, скамейки и велопарковки, а также дружественную и подходящую для всех общественных групп систему оповещения. Возможность свободного доступа к железнодорожной пассажирской инфраструктуре будет обеспечена также людям с нарушением двигательных функций, слуха и зрения – для пассажиров с особыми потребностями будут созданы также тактильные полосы и тактильные направляющие. Для повышения безопасности пассажиров будет оборудовано видеонаблюдение.
Учитывая тот факт, что до сих пор развитие железной дороги в Латвии было многослойным, и железнодорожная инфраструктура отражает смену различных властей и модных тенденций на протяжении многих десятилетий, в 2020 году ГАО "Latvijas dzelzcels" впервые в железнодорожной истории Латвии разработало Единое визуальное руководство по пассажирской инфраструктуре. Эта концепция будет реализовываться на всех вновь строящихся и модернизируемых станциях, создавая таким образом единый визуальный облик латвийской железнодорожной инфраструктуры.
В ходе реализации проекта будет модернизирована пассажирская структура на упомянутых железнодорожных линиях, а также построены новые остановочные пункты возле улицы Силикату и улицы Слокас (на линии Торнякалнс – Болдерая), возле Даудери (на линии Земитаны – Скулте) и недалеко от торгового центра "Альфа" (на линии Рига – Цесис).

Для справки: Название компании: Латвийская железная дорога (VASLatvijas dzelzcels, LDz) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]