Железнодорожный маршрут в обход Украины.

В Воронежской области "Бамстроймеханизация" в полную силу развернула строительство двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово. На первых 11 километрах этой линии сегодня работают 14 экскаваторных комплексов "БСМ". За 3 месяца механизаторы переработали на этом участке около миллиона кубометров грунта.
Сегодня часть Юго-Восточной железной дороги проходит по территории Украины. С началом военных действий в Луганской и Донецкой областях возникла необходимость выноса этого участка магистрали на территорию России. Так институтом "Юговосжелдорпроект" был разработан проект новой железнодорожной линии длиной 137 километров. Весной этого года железнодорожные войска приступили к строительству стальной колеи в обход Украины.
1 сентября на сооружение обходной линии вышла "Бамстроймеханизация". Заказчиком выступает ДКРС-ЮГ ОАО "РЖД", а генеральным подрядчиком строительно-монтажный трест №7 – филиал АО "РЖДстрой". Участок строительства "БСМ" с 0 по 11 км расположен в Воронежской области. Общий объем земляных работ здесь составит почти 4,5 миллионов кубометров грунта, из них выемки – 2,2 миллиона м3, насыпи более 2 миллионов кубометров. Предстоит построить семь железобетонных водопропускных труб, один автодорожный путепровод и два железнодорожных путепровода.
- На участке расположено большое количество коммуникаций сторонних организаций, которые выносятся из зоны строительства. Это газопроводы, кабели связи, ЛЭП, автодороги, археологические раскопки, - рассказывает заместитель оперативной группы "Бамстроймеханизации" в Воронежской области Роман Гораш. – Сегодня выполнены подготовительные работы: срезка и корчевка деревьев и кустарников, природно-растительного слоя на месте будущей железной дороги. Сейчас ведется разработка выемки и устройство насыпи земляного полотна.
Более ста единиц техники с логотипом "БСМ" работает на строительстве железной дороги Журавка – Миллерово. 44 самосвала, 14 экскаваторов, 9 бульдозеров, 9 виброкатков, 2 автогрейдера и 16 специальных машин круглосуточно задействованы на возведении обходной линии. По просьбе командования железнодорожных войск "Бамстроймеханизация" предоставила 4 виброкатка для работы на участке дороги, который строит Минобороны.
Для координации работы субподрядных организаций в Воронеже была создана оперативная группа "Бамстроймеханизации" в количестве 9 инженеров, которые имеют большой опыт работы на строительстве железных дорог. Большинство из них работали в Пермской опергруппе "БСМ".
Земляные работы выполняет МК-12. Основу коллектива новой мехколонны составляют опытные работники МК-147 и "СтройТранса". Мехколонна имеет достаточное количество техники для возведения земполотна на выделенном участке. На объекте одновременно задействовано 150 человек. Для работников построен вахтовый поселок со всей инфраструктурой на хуторе Романенков.
Участок 0-11 км планируется ввести в эксплуатацию во 2-м квартале 2017 года.

Для справки: Название компании: Бамстроймеханизация, ПАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]