В Красноярском филиале ПГК состоялось межрегиональное совещание с грузоотправителями.

19 сентября в Красноярском филиале ОАО "Первая грузовая компания" (ПГК) прошло межрегиональное совещание с грузоотправителями и партнерами по вопросам взаимодействия в условиях меняющегося рынка железнодорожных перевозок.
В работе совещания приняли участие представители исполнительной и законодательной властей Красноярского края, клиенты и партнеры компании, руководители структурных подразделений Красноярской железной дороги, а также руководство центрального аппарата и Красноярского филиала ПГК.
Заместитель генерального директора ПГК по оперативной работе Александр Донькин подчеркнул, что ПГК, как крупнейший сетевой оператор с развитой филиальной сетью, предоставляет клиентам целый комплекс услуг по железнодорожным перевозкам, а также перевалку грузов в портах и их транспортировку водным транспортом. "По заказу грузоотправителя специалисты компании обеспечивают доставку груза в рамках единой сквозной ставки. Сегодня ни одна компания-оператор не располагает таким сервисом", - отметил Александр Донькин.
Директор Красноярского филиала ПГК Иван Никонов представил участникам совещания итоги деятельности с начала 2013 года, а также рассказал о новых возможностях для грузоотправителей. В частности, за восемь месяцев работы доля Красноярского филиала ПГК в общем объеме погрузки на КрЖД составила 17,9%. За этот период было погружено более 7 млн тонн грузов, основную часть которых составили нефтеналивные грузы (2,8 млн тонн) и уголь (3,9 млн тонн). "Сегодня клиенты филиала имеют возможность следить за передвижением вагонов со своим грузом в режиме реального времени. Система SMaRT, которой грузоотправители могут пользоваться бесплатно, позволяет из любой точки планеты получать информацию о договоре и контролировать лицевые счета", - подчеркнул Иван Никонов.
ПГК делает ставку на заключение долгосрочных договоров сотрудничества, а также на более эффективное использование подвижного состава. В рамках межфилиальной логистики Красноярский филиал совместно с другими филиалами компании выстраивает схемы перевозок с максимальным использованием вагонов под сдвоенные операции на станциях выгрузки или организацией погрузки на ближайших станциях. "Клиентам, которые заключили с нами долгосрочные договора, мы даем возможность участвовать в выстраивании логистических схем и предлагать нам варианты по обратной загрузке вагонов. За счет этого они могут получать более выгодные ставки", - отметил Иван Никонов.