"Термокон" осуществил первую экспортную поставку тихоокеанской рыбы в Европу по желдороге.

"Термокон" осуществил первую экспортную поставку тихоокеанской рыбы в Европу с использованием железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба компании.
Первая отправка замороженной рыбной продукции с полуострова Камчатка была отправлена в Европу в двадцати 40-футовых рефрижераторных контейнерах. Расстояние более 15 тыс. километров, по маршруту Петропавловск-Камчатский - Владивосток - Санкт-Петербург - Орхус (Дания) контейнеры преодолели за 23 дня.
Консолидация и подготовка груза к перевозке осуществлялась на Камчатке компанией "Терминал Сероглазка", резидентом свободного порта Владивосток в Камчатском крае. Специально для этой перевозки РЖД разработали график со сроком доставки 12 суток до Санкт-Петербурга. После прибытия поезда в Санкт-Петербург на "Первый контейнерный терминал" (ПКТ) контейнеры были перегружены на морской транспорт для дальнейшей отправки в Орхус. Услуги по морской доставке на последнем этапе перевозки оказала компания Maersk, она также является собственником рефрижераторных контейнеров. Специально для этой перевозки Maersk изменил маршрут линейного сервиса, и осуществил прямой судозаход из Санкт-Петербурга в порт Орхус, который занял три дня.
Новый сервис позволяет в 2,5 раза сократить срок доставки по сравнению с deep sea и исключить необходимость перегружать продукцию на склады для временного хранения или из одного транспортного средства в другое, отметили в компании.
Оформление всех сопроводительных документов осуществляется непосредственно на Камчатке, прохождение дальнейшего ветеринарного и таможенного контроля происходит по упрощенной процедуре. Возможная география перевозки включает в себя все основные порты Европы.
"Данный сервис в настоящее время существенно проигрывает по цене стандартной схеме через deep sea, но учитывая работу ОАО "РЖД" по снижению железнодорожных тарифов на перевозку рефрижераторных контейнеров, гарантированные сроки перевозки, мы рассчитываем, что сможем сделать высококонкурентный продукт", - приводит пресс-служба слова гендиректора ООО "Термокон Групп" Станислава Станкевича.
Также компания планирует обратиться в Министерство сельского хозяйства РФ и Российский экспортный центр (РЭЦ), для включения данного маршрута в программу субсидирования логистических издержек экспортеров продовольственной продукции".
ООО "Термокон Групп" работает на рынке перевозок грузов с 1998 года. Ведущая компания на рынке железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов. Осуществляет перевозки во всех типах контейнеров. Имеет собственный парк универсальных, термос и реф.контейнеров, фитинговых платформ и дизель-генераторных вагонов, а также собственный контейнерный терминал в Орехово-Зуево (Московская область).