Балласт для Мохортова (ДВЖД).

На строящемся разъезде Мохортове (линия Тында – Бамовская) готовят новый путь к переключению на него движения поездов. Сейчас здесь ведутся работы по устройству балластной призмы. В отведенные "окна" строители совместно с железнодорожниками разгружают хоппер-дозаторы с щебнем. За одно "окно" бригада проходит в среднем 400 метров пути. Балласт необходимо уложить на рельсошпальную решетку протяженностью 2,5 километра. Щебень для нового разъезда заготавливают на щебеночном заводе "Курьян". Для укрепления ВСП на построенном пути р-да Мохортова будет использовано 100 хоппер-дозаторов с инертными материалами.
После разгрузки щебня на разъезде начнут работать путевые машины для выправки и рихтовки ВСП. Во второй половине июня движение будет переключено на новый путь и сразу же начнется реконструкция старого. Механизаторы поднимут земполотно до проектных отметок, укрепят откосы камнем, специализированная бригада уложит верхнее строение пути на железобетонном основании. Одновременно с этим связисты и энергетики завершат монтаж системы освещения, светофоров, громкоговорящих устройств, оборудования поста ЭЦ.
Осенью "Бамстроймеханизация" планирует сдать разъезд в эксплуатацию. Мохортов станет первым объектом на линии Тында – Бамовская, построенным в рамках увеличения пропускной способности этого наиболее загруженного участка Тындинского региона ДВЖД. Железнодорожники уже готовятся к обслуживанию нового разъезда.
- Нас радует, что при строительстве разъезда используются новые технологии, современные материалы. В первую очередь хочется отметить укрепление насыпи камнем. Это поможет стабилизировать земполотно и предотвратить в будущем просадки пути за счет сохранения вечной мерзлоты. Сегодня на ряде участков мы сталкиваемся с постоянными просадками, пучинами из-за оттаивания грунта в основании насыпи, на Мохортове же предусмотрена защита от капризов вечной мерзлоты, - объясняет начальник участка Тындинской дистанции пути Константин Козырев.
Технология укрепления насыпей и бермы фракционным камнем признана успешной, и теперь она будет использоваться на всех строящихся объектах Восточного полигона, где это необходимо для сохранения вечной мерзлоты.

Для справки: Название компании: Бамстроймеханизация, ПАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]