Участие ОАО "ВНИИЖТ" в совместном заседании секций Научно-технического совета ОАО "РЖД": "Комплексные проблемы транспорта" и "Локомотивное хозяйство".

На состоявшемся в Коломне совместном заседании секций Научно-технического совета ОАО "РЖД": "Комплексные проблемы транспорта" и "Локомотивное хозяйство" обсуждались перспективы развития локомотивного парка и локомотивостроения для нужд ОАО "РЖД" на период до 2025 года. Заседание прошло под председательством старшего вице-президента по инновационному развитию главного инженера ОАО "РЖД" В.А. Гапановича.
В состав делегации от ОАО "ВНИИЖТ" вошли: заместители Генерального директора О.Н. Назаров и А.М. Соколов, советник Генерального директора В.М. Богданов, заведующий отделением "Тяговый подвижной состав" ("ТПС") А.В. Заручейский, заведующий лабораторией "Электровозы" отделения "ТПС" Р.В. Мурзин. Заседание секций было приурочено к 10-летию со дня принятия программы развития отечественного локомотивостроения, в основу которой был положен типаж локомотивов, разработанный при активном участии научно-исследовательских институтов отрасли (ОАО "ВНИИЖТ", ОАО "ВНИКТИ", ОАО "НИИАС", ФГУП ВНИИЖГ).
От ВНИИЖТа с докладом выступил О.Н. Назаров, который отметил, что на сегодняшний день создан большой задел на перспективу в области силовых установок для тепловозов, использовании различных видов альтернативного топлива; создан и производится подвижной состав с отечественным асинхронным тяговым приводом. Дальнейшее развитие локомотивной тяги невозможно без проведения нового этапа научных исследований, направленных на обеспечение развития локомотивной тяги на период 2020 - 2030 годы (новый тяговый привод; взаимодействие системы тягового электроснабжения постоянного тока мощных электровозов, распределенных по длине состава; взаимодействие колеса и рельса при реализации высоких тяговых свойств).
Специалисты ОАО "ВНИИЖТ" внесли свои предложения в проект решения заседания НТС:
· обеспечить проведение в 2016 2018 годах комплекса научных исследований, направленных на изучение взаимодействия колеса и рельса при реализации высоких тяговых усилий новым и перспективным тяговым подвижным составом;
· совместно с научно-исследовательскими организациями отрасли организовать выполнение работ, направленных на разработку инновационных технических решений для тягового подвижного состава с привлечением финансирования из государственных фондов.