В управлении Сахалинской железной дороги состоялось совещание, посвященное предстоящей рыбной путине и вопросам взаимодействия между железнодорожниками, моряками и рыбоотправителями.

"Для нас важно понимать сроки и объемы предполагаемой к отправке рыбопродукции. Поскольку только в срок поданная заявка на погрузку позволяет нам своевременно заказать и доставить с материка необходимое количество специального подвижного состава – рефсекций или рефконтейнеров, - отметил начальник дорожного центра фирменного транспортного обслуживания СахЖД Максим Белоусов. - На станции Холмск под изотермический подвижной состав будут выделены необходимые пути. Из прогнозных 120 тыс. тонн, которые рыбаки рассчитывают взять только у сахалинского побережья, мы планируем перевезти не менее 20 тыс. тонн рыбы".
На первоначальном этапе "Рефсервис" предоставит до 20 пятивагонных рефсекций общим тоннажем 4,6 тыс. тонн. Представители филиала ОАО "Трансконтейнер" на ДВЖД также обещали помочь с дополнительным количеством универсальных и специализированных теплоизолированных контейнеров, а также обеспечить подключение рефконтейнеров к стационарным источникам электроснабжения на контейнерном терминале. Со стороны органов ветеринарии и санитарного надзора будет принят ряд решений по упрощению процедуры оформления рыбопродукции для отправки на материк в вагонах и контейнерах.
Как сообщил представитель областного департамента рыболовства Сергей Чайка, в целом по Дальневосточному региону, включая Камчатку, в этом году ожидается рекордный подход лососевых – 440 тыс. тонн, половина из которых придется на Сахалин и Курилы. Регионам предоставлено право самостоятельно определять сроки и объемы вылова, что упростит планирование отгрузки рыбы на железнодорожный транспорт, сообщила служба по связям с общественностью СахЖД.