Строительство платной скоростной трассы бесплатным не бывает. "Колеса.ru". 21 декабря 2009

Хотя федеральные власти полагают, что первую российскую платную автотрассу, соединяющую две столицы, можно построить к 2012 году, выделенные в настоящее время бюджетные средства, составляющие менее 0,5% от общего объема финансирования проекта, заставляют сомневаться в успешной реализации планового графика.
Строительство платной автомобильной дороги "Москва — Петербург" начнется уже в следующем году. В ФГУ "Дороги России" - заказчике строительства - уверены, что построить трассу можно всего за три года. Но для этого нужно договориться с собственниками земель, по которым должна пройти магистраль, а также согласовать строительство с местными жителями.
Первые общественные слушания по согласованию трассы Е-105 оказались практически формальными, главным образом, потому, что по территории района пройдёт всего 1 км платной дороги, к тому же по малонаселенной его окраине. К проектировщикам трассы — ЗАО "Петербург-Дорсервис" - вопросы возникли лишь у Пулковской обсерватории, представители которой забеспокоились, что магистраль затронет охранную трехкилометровую зону вокруг важного научного объекта.
Однако стороны быстро пришли к консенсусу. Кроме того, представители проектировщика уверенно заявили, что ни с шумовой, ни с экологической точки зрения проект не представляет никакой опасности для петербуржцев. Он предусматривает начало трассы около развязки Кольцевой автодороги и Пулковского шоссе. Четыре съезда с КАД на платную трассу будут расположены чуть в стороне от нее, в нескольких сотнях метров по направлению к Горской.
Кроме того, предусмотрен съезд с дороги к аэропорту Пулково-1, причем развязок на его пересечении с Пулковским шоссе не предусмотрено. Кроме того, проект предусматривает строительство съездов на Софийскую улицу и Московское шоссе. Помимо километрового отрезка в Московском районе компания проектирует 17-километровый отрезок дороги в Пушкинском районе, общественные слушания там пройдут уже в будущем году. Полностью проектные работы будут завершены через год. Сдавать дорогу будут поэтапно, первыми экспертизу пройдут 40-километровый участок в Московской области, 60-километровый в Тверской и 18 км трассы в Ленобласти.
Стоимость проезда по магистрали обойдется приблизительно в 2,5 тыс. руб. с автомобиля. Расчётная скорость передвижения — 150 км/час. Предположительно, общая стоимость укладки 685-километровой автотрассы составит около 500 млрд руб., она будет строиться на основе частно-государственного партнерства из расчета 50/50.
Для финансирования концессионных соглашений по строительству дороги (в Московской области одно из них уже заключено) Федеральное дорожное агентство ("Росавтодор") выпустит инфраструктурные облигации. Между тем, пока из федерального бюджета выделено лишь 23 млрд руб.
Напомним, что ранее предполагалось платную трассу "Москва-Санкт-Петербург" ввести в эксплуатацию еще в 2008 году.

Для справки: Название компании: Петербург-Дорсервис, ЗАО Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]