Вскоре будет представлен проект нового автомобильного радиуса Москвы, который поможет разгрузить Волгоградский проспект и Люблинскую улицу.

Как сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, согласно проекту, радиус будет начинаться от 1-ой Дубровской улицы в Таганском районе. Далее он пройдет по территории Южного порта - по Кожуховской улице, и попадет в район Печатники. А оттуда он выйдет к Люблинской улице.
Сейчас выезд из Печатников крайне неудобен для москвичей, поэтому данный проект решит и эту проблему, так как на пересечении нового радиуса и железной дороги будет построена современная эстакада.
"Саму Люблинскую улицу мы планируем не трогать, а пустить вдоль нее ее дублер, который пройдет между Люблинкой и железнодорожными путями до района Марьино", - уточнил главный архитектор города.
Дорога на участке Люблинской улицы от района Марьино до МКАД находится в хорошем состоянии, и уже не требует дублера.
А. Кузьмин не уточнил сроки реализации проекта, сказав, что его судьба будет решаться на ближайшем градсовете при мэре, который состоится уже в марте текущего года.
Впервые о своем намерении отказаться от строительства дублера Волгоградского проспекта и вместо него построить новый автомобильный радиус власти заявили в конце 2008 года.
Ранее предполагалось, что дублер Волгоградки появится к 2012 году и соединит Третье транспортное кольцо (ТТК) с Московской кольцевой автомобильной дорогой. По словам главного архитектора столицы, новый авторадиус будет значительно удобнее дублера Волгоградского проспекта.
От планов строительства дублеров Кутузовского, Ленинского проспектов и Дмитровского шоссе, а также строительства дублера Третьего транспортного кольца, власти решили не отказываться. Согласно обновленному Генплану, они появятся до 2015 года.
Более того, мэр Москвы Юрий Лужков предложил идею строительства полудублеров МКАД. По словам мэра, участки "полудублера" будут представлять собой своеобразные эстакады, под которыми пройдут тоннели для прокладки кабеля, а сверху - дорога от МКАД к МКАД, как бы обходя самые загруженные участки кольцевой. Место для строительства должно освободиться после того, как уберут под землю линии электропередач.

Для справки: Название компании: Правительство Москвы Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]