ОМК планирует до 2015 года вложить $ 300 млн. в реконструкцию колесопрокатного комплекса ВМЗ.

Делегация ОАО "Российские железные дороги" во главе со старшим вице-президентом Валентином Гапановичем посетила Выксунский металлургический завод (ОАО "ВМЗ" в составе ЗАО "ОМК"). Поездка приурочена к подписанию соглашения о стратегическом партнерстве между ОАО "РЖД" и ОАО "ВМЗ" и программы повышения качества и разработки новых видов продукции ОАО "ВМЗ" на 2010-2015 гг. Также руководители ОМК и ВМЗ подписали Хартию взаимодействия ОАО "РЖД", НП "Объединение производителей железнодорожной техники" (НП "ОПЖТ") и российских предприятий транспортного машиностроения, производителей железнодорожной техники, узлов и компонентов.
В рамках посещения завода делегация РЖД совершила экскурсию по колесопрокатному производству, где ознакомилась с работой модернизированных закалочных печей и новой линии приемки колес.
В ходе рабочего совещания представители РЖД и НП "ОПЖТ", руководители ОМК и ВМЗ подписали "Программу инновационного развития ВМЗ по производству цельнокатаных железнодорожных колес для РЖД и дальнейшего повышения их качества на 2010-2015 гг.", которая предусматривает дальнейшую модернизацию колесопрокатного производства ВМЗ с целью совершенствования технологического процесса, повышения качества производимой продукции и освоения новых видов и конструкций железнодорожных колес.
"Контракт с ОМК по поставке железнодорожных колес, в том числе нового поколения, позволил РЖД сэкономить не один миллиард рублей. Данная продукция отличается не только высоким качеством, но и большой степенью надежности, что гарантирует безопасность подвижного состава, - заявил вице-президент РЖД В.А.Гапанович. - Глядя на технологии и культуру производства ВМЗ, испытываешь гордость за то, что российский бизнес нацелен не только на получение прибыли, но в первую очередь на производство инновационного продукта".
"РЖД - важнейший стратегический партнер ОМК. В 2004 году между нашими компаниями был заключен беспрецедентный контракт для российской экономики по срокам и объемам поставки. Это потребовало от нас провести масштабную модернизацию, - отметил председатель Совета директоров ОМК А.М.Седых. - На сегодняшний момент накоплен научно-технический потенциал для дальнейшего повышения конкурентоспособности нашей продукции".
Напомним, что в 2003 году ОМК заключила с ОАО "РЖД" долгосрочный контракт на поставку до 2010 года до 4,8 млн. колес, в том числе новых колес с повышенной твердостью обода, разработанных совместно специалистами ВМЗ и РЖД. С начала реализации контракта для РЖД было поставлено более 3,6 млн. штук колес, в том числе около 2,5 млн. штук колес повышенного качества и твердости. В реконструкцию колесопрокатного комплекса ВМЗ было вложено более 100 млн. долларов. До 2015 года эту сумму инвестиций планируется увеличить в 3 раза.

Для справки: Название компании: Объединенная металлургическая компания, ЗАО (ОМК) Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** Web: ********** Руководитель: **********

Для справки: Название компании: ********** Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]