Свердловская магистраль подвела итоги погрузки за январь 2009 года.

Фактическая погрузка на магистрали составила 199 тыс. тонн в сутки, что на 3,4% или 200,5 тыс. тонн выше установленных плановых показателей и на 32% или 49 тыс. тонн в сутки выше прогнозов предприятий.
Значительно увеличилась погрузка нефтепродуктов на 54,5% или на 600 тыс. тонн выше прогноза. Так, нефтеперерабатывающие заводы ООО "Лукойл-Пермнефтеоргсинтез" и ЗАО "Антипинский НПЗ" сохранили отгрузку в полных объемах. Также возросла погрузка железной руды - выше прогноза на 83,8% или на 360 тыс. тонн. Увеличена перевозка руды с Качканарского ГОКа, а с Высокогорского ГОКа после нескольких лет возобновлена отгрузка руды на выход. Кроме того, выше прогноза на 52,3% или на 150 тыс. тонн увеличена погрузка удобрений, сообщает пресс-служба СвЖД.
Погрузка промышленного сырья составила 48,3% к прогнозу (на 75 тыс. тонн). Увеличили погрузку к плану ОАО "Березниковский содовый завод" почти в 2,5 раза, ООО "Урал-Гипс" в 2 раза, ОАО "Сильвинит" на 23,4%. На 200 тыс. тонн в сутки или на 44,5% увеличена погрузка черных металлов. Погрузка ОАО "НТМК" вместо планируемых 8,1 тыс. тонн в сутки составила 10 тыс. тонн, ЗАО "НСММЗ" вместо 5,2 тыс. тонн ежесуточная погрузка составила 6,7 тыс. тонн.
На дороге продолжается активная работа с грузоотправителями. В январе руководством СвЖД были проведены рабочие встречи с руководителями предприятий Свердловского, Нижнетагильского, Серовского, Березниковского и Пермского узлов. С целью привлечения объемов и исключения дополнительных расходов предприятий на дороге отменены сборы за срочную подачу вагонов под погрузку, заявки на перевозки грузов выполняются в течение суток. По просьбам грузоотправителей на дороге осуществляется прием грузов к перевозке с отсрочкой оплаты провозных платежей до 3-х недель.