Карелия и Финляндия будут развивать приграничную транспортную инфраструктуру.

Карелия и Финляндия будут развивать приграничную транспортную инфраструктуру, об этом договорились накануне премьер-министр правительства Карелии Павел Чернов и министр транспорта Финляндской республики Ану Вехвиляйнен. Как сообщает пресс-служба главы Карелии, стороны согласовали позиции по ряду важных совместных инициатив. В частности, и Карелия, и Финляндия заинтересованы в расширении пропускной способности железнодорожной линии "Петрозаводск–Мурманск" и в строительстве железной дороги "Коноша–Медгора" для освоения Пудожгорского и Аганозерского месторождений железной руды с последующей переработкой части сырья на металлургическом заводе в Финляндии. Также для обеих сторон актуально создание железнодорожного коридора "Белкомур", который является частью проектируемого грузового коридора "Баренц-линк", призванного соединить Норвегию, Швецию, Финляндию и Зауралье с перспективой продолжения до границы с Китаем. Кроме того, признано необходимым решить вопрос о реконструкции железнодорожных пунктов пропуска "Вяртсиля" и "Кивиярви".
Участники встречи обсудили и возможности программ, действующих в рамках сотрудничества России и Европейского союза. В настоящее время финансирование, предусмотренное этими программами на ближайшие годы, исчисляется десятками миллионов евро. Этого достаточно для ведения исследовательских и проектных работ и для реализации небольших инвестиционных проектов, но недостаточно для крупномасштабного развития транспортной сети. И Финляндия, и Карелия намерены совместно работать над изменением этой ситуации.