Строительство московского метро профинансируют китайцы.

Компания "Мосинжстрой", которая является генеральным подрядчиком по строительству инженерной инфраструктуры в Москве, заключила соглашение с китайскими компаниями China Railway Construction Limited и China International Fund Limited о привлечении их инвестиций для сооружения Московского метрополитена. Об этом 19 мая сообщается на сайте столичного правительства.
Соглашение было достигнуто во время визита мэра Москвы Сергея Собянина в Пекин. Объем привлеченных инвестиций в сообщении мэрии не раскрывается. По словам главы столичного правительства, китайцы проинвестируют в ветку, которая свяжет Троицкий и Новомосковский округа города с его центром.
"Мы договорились о разработке проекта, где бы мы совместно с нашими китайскими коллегами проинвестировали в эту ветку, построили бы ее в оптимально короткие сроки и создали бы транспортно-пересадочные узлы. Это станет ключевым проектом для привлечения частных инвестиций из Китая, чтобы сбалансировать инвестиционный пакет Москвы и ускорить развитие инвестиционных и инфраструктурных проектов", - сказал Собянин.
Как отмечается на сайте газеты "Коммерсантъ" 19 мая, примерный объем инвестиций может превысить 2 млрд долл. Эти средства будут выделены на возведение линии от Саларьево до Коммунарки. Ее протяженность составит около 15 км. В случае успешной реализации проекта, как отмечает издание, он станет первым случаем строительства ветки метро на частные средства.
Ранее в апреле о возможном привлечении инвесторов из Гонконга сообщал заместитель мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. По его оценке, стоимость строительства составит около 60 млрд руб.
По словам Собянина, программа по развитию московского метро, рассчитанная до 2020г., является одной из крупнейших в мире. В ходе ее реализации планируется построить свыше 160 км линий и открыть 78 новых станций.