Станцию московского метро "Шелепиха" построят на Шмитовском проезде.

Под строительство станции метро "Шелепиха" Третьего пересадочного контура планируется выделить земельный участок площадью 2.1 га на Шмитовском проезде, сообщает столичный Стройкомплекс.
Площадка будет предоставлена метрополитену в аренду сроком на 11 месяцев 28 дней для проектирования и строительства станции.
Третий пересадочный контур, или так называемое Большое кольцо московского метрополитена, длина которого составит около 50 км, будет обеспечивать пересадку с одной ветки метро на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов (Первый пересадочный контур) и Кольцевой линии (Второй пересадочный контур). После строительства ТПК пассажирам столичной подземки не придется тратить время на поездку в центр, чтобы сделать там пересадку и выехать в обратном направлении. Появится альтернативный маршрут, а значит, повысятся удобство и комфорт передвижения.
Большое кольцо планируется замкнуть к концу 2018 года, до завершения строительства отдельные участки ТПК будут работать как хордовые направления.
Первый участок контура - северо-западный - примет пассажиров уже в 2015 году. Общая протяженность этого участка составит 13.7 км, всего на нем будет расположено шесть станций - "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха", а также достраиваемая станция "Деловой центр". До конца того же года планируется ввести к эксплуатацию участок длиной в 7.5 км от станции "Хорошевская" до станции "Кунцевская", на нем разместятся три новых станции.
Еще через год - в 2016 году - завершится строительство северо-восточного участка ТПК от станции "Нижняя Масловка" до станции "Авиамоторная". Это самый длинный участок нового кольца метрополитена: более 10 км с пятью станциями.
В 2017 году заработает восточный участок ТПК от станции "Каширская" до станции "Нижегородская улица". Длина этого отрезка составит ровно 10 км, на нем будут построены четыре станции.
В 2018 году строители планируют сдать в эксплуатацию юго-западный участок кольца от станции "Проспект Вернадского" до станции "Кунцевская", а также южный участок ТПК от станции "Каховская" до станции "Проспект Вернадского". Общая длина этих участков почти 14.5 км, на отрезке планируется соорудить шесть новых станций.
Всего до 2020 года, согласно утвержденной в 2012 году программе развития метрополитена, Стройкомплекс Москвы планирует построить 150 км путей и 70 новых станций, а также соорудить дополнительные выходы на трех существующих станциях.
Московский метрополитен начал работу 15 мая 1935 года. Его доля в перевозке пассажиров среди предприятий городского пассажирского транспорта столицы составляет 56%.
Средняя дальность одной поездки в метро составляет около 14.5 км, ежедневно услугами метрополитена пользуются более 7 млн пассажиров, а в будние дни этот показатель превышает 9 млн.
Каждый день по 12 линиям метрополитена (188 станций) общей протяженностью 312.9 км пропускается более 10 тыс. поездов. Парк насчитывает более 5 тыс. вагонов, из которых формируется более пятисот составов.
Средняя эксплуатационная скорость поездов Московского метрополитена (с учетом остановок) составляет около 41.62 км/ч. При этом обеспечивается регулярность движения поездов с минимальным интервалом - 90 сек.
Больше половины станций метро испытывают суммарную суточную нагрузку более 50 тыс. пассажиров. Самыми загруженными являются станции "Выхино", "Юго-Западная", "Новогиреево", "ВДНХ", "Кузьминки", "Речной вокзал", "Тушинская", "Щелковская", "Китай-город", через которые ежедневно проходят от 100 до 150 тыс. человек.
За 11 месяцев 2012 года метрополитен перевез 2.239 млрд пассажиров, что на 3.7% больше, чем за аналогичный период 2011 года (2.16 млрд). Максимального значения пассажироперевозки достигли 29 ноября 2012 года: в этот день метрополитеном воспользовались 9.279 млн пассажиров.

Для справки: Название компании: Московский метрополитен, ГУП Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]