В 2005 году на Приволжской магистрали увеличена погрузка черных металлов, строительных грузов, промсырья, цемента, зерна, комбикормов, кокса и других видов грузов.

С января по декабрь 2005 года на дороге погружено 44600,3 тыс. тонн грузов, что на 1105,8 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период 2004 года.
В частности, в сравнении с соответствующим периодом прошлого года погрузка черных металлов увеличилась на 19,4%, что связано с завершением модернизации ОАО "Волжский трубный завод" и вводом в эксплуатацию нового металлургического комплекса на предприятии ОАО "ВМЗ Красный Октябрь".
Рост погрузки строительных грузов на 65,6% обусловлен строительством новой трассы Пугачевск – Пенза и вторых путей на железнодорожной линии Сенная – Возрождение – Громово, а также удлинением приемо-отправочных путей по станциям Волжский, Зензеватка, Сухой Карабулак.
Погрузка промсырья увеличилась на 6,0% в связи с увеличением спроса на данный вид продукции.
Увеличение погрузки цемента составило 21,6%, что обусловлено модернизацией производства на предприятии ОАО "Себряковцемент". Кроме того, ОАО "Вольскцемент" до конца прошлого года предоставил скидки для строителей, работающих по областному и федеральному заказу.
Рост погрузки зерна на 5,0% объясняется, в частности, упрощением процедуры приёма заявок и сокращением срока между подачей заявок и началом погрузки, что оказало стимулирующее воздействие на грузоотправителей. Кроме того, увеличилась погрузка продуктов перемола на 9,9% в связи с хорошим урожаем зерна в регионе.
Погрузка комбикорма выросла на 9,1%, что вызвано увеличением спроса на этот вид продукции в Московской и Куйбышевской областях.
Погрузка кокса выросла на 6,3% по причине увеличения отгрузки в адрес Волжского абразивного завода.