Южная Корея увеличит импорт судостроительного листа.

По данным Корейской ассоциации судостроителей (Korea Shipbuilders’ Association), несмотря на расширение мощностей по производству судостроительного листа в Южной Корее, стальные компании не смогут полностью удовлетворять спрос от судостроительных компаний. Корейская ассоциация судостроителей отмечает, что в 2007 г. потребит 7,52 млн т судостроительного листа, в 2010 г. – 11,07 млн т, в 2011 г. – 11,93 млн т. В последующие 4 года потребление судостроительного листа будет расти на 12% в год.
По данным Steel&Steel, компании Posco, Dongkuk Steel и Hyundai Steel с 2009 г. введут в строй новые мощности и к 2011 г. смогут поставлять до 8,2 млн т судостроительного листа, по сравнению с нынешними 4,1 млн т. Таким образом, в 2009 г. судостроительные компании будут вынуждены импортировать 4 млн т судостроительного листа, в 2011 г. – 3,73 млн т.