![[Главная]](/img/menu-home.png){kind=small}
![[МАГАЗИН]](/img/menu-shop.gif){kind=small}
МАГАЗИН![[ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ]](/img/menu-order.gif){kind=small}
ЗАКАЗАТЬ НОВОСТИ![[О НАС]](/img/menu-about.gif){kind=small}
О НАС
Нефтяная и газовая
Энергетика и ЖКХ
Металлургия и ГОКи
Лесная и мебельная
Рынок продуктов питания
Автомобильный рынок
Химическая и фармацевтическая
Машино- и приборостроение
Парфюмерно-косметическая
Розничная торговля
Транспорт и логистика
Строительство
Строительные материалы
Финансовые услуги![[Поиск компаний]](/img/aside-menu1.png){kind=small}
Поиск компаний![[Курсы валют]](/img/aside-menu2.png){kind=small}
Курсы валют![[Мероприятия]](/img/aside-menu3.png){kind=small}
Мероприятия![[Новости в RSS]](/img/aside-menu4.png){kind=small}
Новости в RSS
Услуги INFOLine
Периодические обзоры
Готовые исследования
Московские власти рассматривают возможность прокладки метро в Рублево-Архангельское.
03.06.2014 в 13:45 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
В Москве рассматривается возможность прокладки линии метро в Рублево-Архангельское, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
"Возможно, эта часть метро будет построена за счет средств Фонда национального благосостояния. В настоящее время обсуждается возможность прокладки метро в Рублево-Архангельское в два этапа: от Строгино и от строящегося Третьего пересадочного контура (ТПК)", - цитирует М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
По его словам, столичные власти планируют более активно привлекать частные инвестиции в строительство объектов метрополитена. Как ранее сообщал М. Хуснуллин, почти 95% объектов транспортной инфраструктуры в столице строится за счет бюджета, однако эту тенденцию следует преодолеть.
"Возможно, эта часть метро будет построена за счет средств Фонда национального благосостояния. В настоящее время обсуждается возможность прокладки метро в Рублево-Архангельское в два этапа: от Строгино и от строящегося Третьего пересадочного контура (ТПК)", - цитирует М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
По его словам, столичные власти планируют более активно привлекать частные инвестиции в строительство объектов метрополитена. Как ранее сообщал М. Хуснуллин, почти 95% объектов транспортной инфраструктуры в столице строится за счет бюджета, однако эту тенденцию следует преодолеть.
Введите e-mail получателя:
Укажите Ваш e-mail:
Получить информацию:
Получить информацию:
Специальное предложение