На Ленинградском шоссе открылся мост через Октябрьскую железную дорогу. "ТВ-Центр". 11 октября 2010

Движение по всем полосам открыли на 3 недели раньше запланированной даты - столичное правительство выделило на реконструкцию около 300 миллионов рублей
Сегодня одним "проблемным" местом на Ленинградском шоссе стало меньше. После реконструкции открылся мост через Октябрьскую железную дорогу. Этот участок ремонтировали все лето, круглосуточно. Тем, кто не уезжал в отпуск, конечно, пришлось стоять в "бутылочном горлышке" или выбирать пути объезда. Зато теперь в распоряжении автомобилистов – по 3 полосы в каждую сторону. Хорошие новости с Ленинградки - в репортаже Алексея Полякова.
Его строили, строили и, наконец, - самый известный мост, как минимум, в Подмосковье, сегодня открылся на всю длину своих 6-ти полос. Летом здесь были огромные пробки, пассажиры опаздывали на рейсы в "Шереметьево", а на поезда внизу периодически падали куски бетона. Поэтому ремонтировать надо было очень оперативно.
Петр Бирюков, и.о. первого заместителя мэра в правительстве Москвы:
- Мы открываем путепровод на 3 недели раньше того, что мы намечали. Это была очень серьезная работа, и были задействованы все трудовые ресурсы, все производственные мощности на то, чтобы как можно быстрее выполнить эту работу.
Для того, чтобы реанимировать мост постройки 1960 года, рабочие трудились круглосуточно. Наверху - периодически закрывая полосы движения. Внизу - в перерывах между поездами. В итоге - 60 укрепленных опор, новый асфальт и уверенность в том, что мост выдержит даже самую тяжелую машину.
Петр Бирюков, и.о. первого заместителя мэра в правительстве Москвы:
- Мы открываем мост полностью в соответствии с проектным решением, которое было когда-то при строительстве моста - 50 лет назад. То есть грузовое движение без ограничений пройдет по этому мостовому сооружению.
Всего на реконструкцию столичное правительство выделило около 300 миллионов рублей. Теперь мосту гарантированы долгие годы безаварийной жизни. То, что тянулось такие томительные для водителей месяцы, сегодня завершилось буквально "на два счета". Раз:
- Давай, командуй, начинайте убирать блоки. Снимайте блоки! Все, приступайте, начинаем убирать!
И блоки отправляются с проезжей части - на тротуар. И два:
- Прошу открыть движение по полному размеру участка магистрали.
- Понял, движение открываем.
- Спасибо.
Конечно, открытие путепровода вряд ли решит все автомобильные проблемы Ленинградки. Но даже одна дополнительная полоса для водителей - уже хорошая новость. Тем более, что уже через несколько минут после того, как убрали блоки, пробка у моста - хотя бы на время - исчезла.