Энергетики Норильска приняли в эксплуатацию 10 новейших российских вездеходов.

Вездеходы ЧЕТРА ТМ-140 получило ОАО "Норильско-Таймырская энергетическая компания" (ОАО "НТЭК") – дочернее предприятие компании "Норильский никель". Оно обеспечивает электроэнергией, теплом и водой пять городов, два поселка, а также все предприятия Норильского промышленного района.
Снегоболотоходы производства ОАО "Курганмашзавод" были доставлены в Заполярье через Дудинский морской порт.
ЧЕТРА ТМ-140 – один из лучших в мире вездеходов с точки зрения проходимости. Оснащенный лебедкой, снегоболотоход уверенно передвигается даже по грунтам с низкой несущей способностью. Гусеничная машина грузоподъемностью до 4 тонн способна преодолевать болота и районы вечной мерзлоты. Вездеходы с дополнительными топливными баками имеют запас хода до 800 км. При этом новая техника соответствует высоким требованиям экологической безопасности в части бережного отношения к уникальной природе Заполярья. Так, удельное давление гусениц вездехода на грунт составляет 0,2 кг/см2. Этот показатель гарантирует сохранение ландшафта тундры.
В основе конструкции ЧЕТРА ТМ-140 лежит модульный принцип, позволяющий использовать машину для разных целей. Например, в нынешней партии пять единиц техники в грузовом исполнении, три с модулем-мастерской и два вездехода с жилым блоком.
"Запущенные в эксплуатацию новые вездеходы универсальны, – говорит заместитель директора Автотранспортного предприятия ОАО "НТЭК" Наталья Чемоданова. – Те, что оборудованы жилым модулем, позволят бригаде выезжать в тундру на десять и более дней. Люди могут не только легко добраться до места, но и полноценно отдыхать и питаться".
Вездеходы имеют платформу – как у грузового автомобиля. На борту имеется ремонтное и сварочное оборудование, позволяющее эффективно обслуживать линии электропередач.
Управляют новыми машинами исключительно профессионалы: все водители вездеходов ОАО "НТЭК" повысили свою квалификацию до шестого разряда.
Стоит отметить, что новая техника приобретена в соответствии с программой вывода из эксплуатации устаревших машин ГТ-Т1, ТМ-130 и ТТМ-3902. Общая стоимость программы составляет около 100 млн руб.