Инвесторы из Европы, Китая и США подтвердили интерес к ВСМ Москва-Казань.

Инвесторы из стран Европы, Китая и США подтвердили интерес к проекту высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань по итогам предварительного road-show. Об этом сообщил журналистам первый вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор компании "Скоростные магистрали" Александр Мишарин.
По его словам, подтвердили свой интерес к проекту инвесторы из Германии (Siemens), Франции (консорциум Bouygues, Systra, SNCF, Vinci), Италии (Salini), а также Испании (строительная компания OHL) и Турции. Кроме того, заинтересованы в проекте и китайские компании, а также американские инвестиционные фонды.
Всего в предварительном road-show, которое состоялось в начале марта 2014г., приняли участие 172 организации и строительные компании. "Мы сейчас готовим окончательный вариант инвестиционного меморандума, и мы должны вынести его на площадку правительства до конца марта 2014г.", - сказал Мишарин.
Инвестдекларацию проекта строительства ВСМ Москва-Казань планировалось сдать в правительство после 10-12 марта. Общий объем необходимых инвестиций составляет 1 трлн 068,5 млрд руб.
Проект разбит на четыре участка: Москва - Владимир, Владимир - Нижний Новгород, Нижний Новгород - Чебоксары, Чебоксары - Казань. Участок Москва-Владимир будет строить РЖД при поддержке государства, в том числе за счет средств Фонда национального благосостояния и Пенсионного фонда. Стоимость строительства железнодорожного пути этого участка составит 191,1 млрд руб.
Остальные три участка намечено построить за счет концессий, причем предполагается, что инвесторы смогут получить государственные гранты на строительство инфраструктуры. Общая стоимость строительства пути на трех участков - 595,8 млрд руб. (226,9 млрд руб. - Владимир - Нижний Новгород, 232 млрд руб. - Нижний Новгород - Чебоксары, еще 136,9 млрд руб. - Чебоксары - Казань).
Еще 160,8 млрд руб. ОАО "РЖД" предполагает затратить на строительство и модернизацию вокзалов и депо (37 млрд руб. и 25,4 млрд руб. соответственно), а также на новый подвижной состав (50,1 млрд руб.) и связь (48,3 млрд руб.). Затраты на строительство инженерных сетей (66,8 млрд руб.) и автодорог (53,8 млрд руб.) будут пропорционально разделены между всеми исполнителями.

Для справки: Название компании: Скоростные магистрали, ОАО Регион: ********** Адрес: ********** Вид деятельности: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]