С.Собянин проинспектировал ход работ по капитальному ремонту Октябрьского транспортного тоннеля.

Мэр Москвы проинспектировал ход работ по капитальному ремонту Октябрьского транспортного тоннеля, которые были начаты в 2013 году. Как доложили С.Собянину, завершить ремонт планируется в мае 2015 года. Проект предусматривает полную замену изношенных железобетонных балок перекрытия тоннеля. Также предполагается заменить плиты и гидроизоляцию перекрытия, отремонтировать железобетонные конструкции, тротуары, разобрать с последующим восстановлением существующее покрытие проезжей части участка Ленинского проспекта и улицы Мытной, переустроить инженерные сети и провести другие работы. Во время ремонта движение транспорта ограничиваться не будет, количество полос не изменится. Кроме того, будет благоустроена прилегающая территория, переложено около 6 тыс. кв. м газона и около 5 тыс. кв. м асфальтового покрытия на подъездных дорогах. Заказчиком ремонтных работ является государственное бюджетное учреждение "Гормост".
В ходе осмотра тоннеля С.Собянин отметил, что ГБУ "Гормост" является одним из важнейших предприятий города, на балансе которого находится около 1,8 тыс. объектов — путепроводы, мосты, пешеходные переходы. По словам Мэра Москвы, в предыдущие годы эти объекты финансировались недостаточно: на капитальный ремонт денег не выделялось, а на текущий — выделялось около 50 млн рублей в год. "В последние два года увеличили почти в 60 раз финансирование, довели его до 3 млрд", — сообщил С.Собянин.
Как рассказал Мэр Москвы, сегодня ежегодно в ремонте находится около 20 объектов, в 2013 году уже закончился ремонт 16 объектов. На балансе у ГБУ "Гормост" также находятся стоянки для машин. Количество парковок на объектах учреждения за последние годы увеличилось кратно: в 2010 году их было меньше 1 тыс., сегодня — около 15 тыс.
Также в городе была разработана большая программа по ремонту деформационных швов, которых насчитывается около 20 км, около 11 км находилось в аварийном состоянии. За два года две трети швов было отремонтировано, и в следующем году эту программу планируется завершить.
Октябрьский транспортный тоннель, построенный в 1961 году, расположен на пересечении Садового кольца с Ленинским проспектом и улицей Якиманкой и является одним из важнейших транспортных сооружений на Садовом кольце. Общая протяжённость тоннеля — 506,6 м, он имеет три полосы движения в каждом направлении. Проведение капитального ремонта обеспечит возможность безопасной эксплуатации тоннеля в течение следующих 40–50 лет.