Лом есть, лома нет... "Русмет". 5 февраля 2009

За январь 2009 года стоимость лома черных металлов выросла на 50%. Даже в период максимальных цен в 2008 году динамика изменения цены не превышала 25%
Рынок лома черных металлов в очередной раз демонстрирует отсутствие каких-либо закономерностей и предсказуемости рыночных тенденций. Здесь сплелось воедино огромное количество факторов, начиная от погодных условий, уровня запасов сырья у металлургов, наполненности экспортных потоков, курса валют и заканчивая действиями правительства и продолжительностью новогодних каникул.
С середины декабря по конец января определяющий ценовой фактор рынка менялся дважды: сперва оживление внешнего рынка и рост объемов закупок со стороны экспортеров, которые закупали лом, в том числе, для выполнения уже заключенных контрактов, затем за счет роста спроса со стороны российских потребителей лома.
Резкое снижение потока вторичного сырья в адрес комбинатов в четвертом квартале 2008 года, спровоцированное металлургами, которые снижали объемы производства в условиях кризиса, пытаясь привести их в хоть какое-то соответствие с уровнем спроса и потребления, привело к тому, что многие комбинаты подошли к новогоднему рубежу с недостаточными складскими запасами. Усугублялась ситуация кризисом неплатежей в отрасли, когда металлурги не могли рассчитаться за сырье, поставленное по высоким докризисным ценам. Частично это ситуация продолжает сохраняться, подрывая и без того хрупкие доверительные отношения между ломозаготовителями и металлургами. По мнению экспертов, ситуацию на Урале можно в некотором приближении назвать стабильной, во всяком случае, объем запасов лома на ММК можно оценить в 500 – 600 тыс.т. Более же мелкие потребители вынуждены проводить постоянное пополнение складского запаса, работая в ситуации практически "с колес". Поступление лома на металлургические комбинаты находится на уровне в среднем 45 – 50%. Ситуация на южном направлении усугубляется экспортной составляющей, которая хотя и претерпела некоторое снижение уровня цен, но из-за ослабления курса рубля, также оказывает влияние на товарные потоки.

Экспортные контракты практически на всех рынках: европейском, турецком, дальневосточном, в отличии от конца декабря не играют роль движущего фактора рынка. Снижение спроса на турецкий прокат, слабость европейского рынка, новогодние каникулы в Китае снизили давление экспортного рынка на внутренние поставки. Однако нехватка лома на внутреннем рынке ощущается. Кроме того, экспортеры не исключают возможности активизации внешнего рынка в ближайшее время, что может вызвать больший дефицит и, соответственно, дальнейший рост цен на внутреннем рынке.
Резкое увеличение курса доллара и евро по отношению к рублю позволило российским комбинатам увеличить экспорт продукции. Снижение запасов проката на складах металлотрейдеров, также способствовало росту заказов у металлургов. В результате комбнаты большой тройки увеличили объем производства в январе на 25 – 30% и планируют дальнейшее увеличение выпуска продукции. По словам участников рынка разместить заказ на металлургических комбинатах на февраль с середины января было практически невозможно. Металлурги уже задумались о выводе производства на полную мощность.
Эти факторы вряд ли будут способствовать снижению цен на лома в ближайшем будущем.
Если обратиться к динамике роста цен на лом за последний год, то окажется, что максимальных относительных значений этот рост достиг в январе 2009 года. С конца декабря 2008 года по начало февраля 2009 рост цен составил порядка 50% или около 45 руб./т в день. Соответствующие значения в январе 2008 года составили 7% или 12 руб./т в день. В самый же пиковый период роста цен в 2008 г. – в апреле – рост составил 22% или примерно 70 руб./т в день (в среднем).
Несмотря на слабую на сегодня экспортную активность на Дальнем Востоке, последствия приказа ФТС № 1514 могут существенно отразиться на активности рынка в ближайшее время. Большинство экспортеров будет стремиться осуществить поставку до вступления приказа в силу. Также этому будет способствовать и снижение фрахтовых ставок на перевозку лома в Дальневосточном регионе.
На наш взгляд, на сегодня, роль факторов, способствующих росту цен на лом черных металлов, будет превалировать, и рост цен продолжится.