ММК расширяет свое железнодорожное хозяйство.

Виктор Рашников поздравил тружеников стальных магистралей с профессиональным праздником.
Председатель совета директоров ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" заметил, что от четкого, слаженного функционирования всех железнодорожных служб напрямую зависят нормальная жизнь и экономическое благополучие города, стабильная работа магнитогорских предприятий и в первую очередь ММК.
Как сообщили "Уралинформбюро" в управлении информации и общественных связей ОАО "ММК", железнодорожный транспорт играет большую роль в работе предприятия. Комбинат ежесуточно принимает 1100 вагонов с сырьем и оборудованием и отправляет 560 вагонов с готовой продукцией. В 2011 году при плане 126,1 миллиона тонн перевезено 127,9 миллиона тонн грузов. За январь - июнь 2012 года при плане 63,4 миллиона - 64,5 миллиона тонн. Ежемесячный внутризаводской "трафик" превышает 10 миллионов тонн.
Комбинат уделяет немало внимания развитию собственного железнодорожного транспорта. В первой половине 2012 года приобретено 2 новых углевоза, 10 хопперов и 10 платформ для технологических перевозок внутри комбината. Также приобретено 123 полувагона с крышей для продукции стана 2000. Построен новый железнодорожный путь – третий выход с территории ММК на магистраль ОАО "РЖД". Благодаря ему расстояние транспортировки грузов с северного блока цехов до станции Магнитогорск-Грузовой сократилось на 12 километров. Кроме того, третий выход позволил значительно разгрузить станции Гранитная и Входная.