Новокузнецкий металлургический комбинат (ОАО "НКМК", предприятие "Евраз Груп") приступил к выполнению первого за полтора года заказа от ОАО "РЖД" на поставку в августе тысячи тонн рельсов для скоростного совмещенного (пассажирского и грузового) движения.

Они будут уложены на одном из участков Октябрьской железной дороги. Производство высокоскоростных рельсов освоено на комбинате в 2000 году. Особенность таких рельсов в повышенной прямолинейности, благодаря чему поезда могут развивать скорость до 160 километров в час. Это на 40 км/час превышает максимум, допустимый при движении по обычным рельсам.
Эта партия - первая с момента ввода в строй на НКМК печи с шагающими балками, которая позволила повысить качество рельсовой продукции благодаря оптимизации режима нагрева непрерывнолитой заготовки.
Годовая потребность российских железных дорог в рельсах для скоростного совмещенного движения оценивается на уровне около 20 тысяч тонн в год.