Услуги INFOLine

Периодические обзоры

Готовые исследования

Исследование "Рынок общественного питания РФ 2024 года" (готовится к выходу)

Исследование "Розничная торговля Non-Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Нефтяная, газовая и угольная промышленность РФ 2024 года"

Исследование "Транспортная отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Розничная торговля Food и потребительский рынок РФ 2024 года"

Исследование "Рынок DIY РФ 2024 года"

Исследование "Строительство и отрасль строительных материалов РФ 2024 года"

Исследование "Электроэнергетическая отрасль РФ 2024 года"

Исследование "Производство продуктов питания и напитков РФ 2024 года"

Исследование "Агропромышленный комплекс РФ 2024 года"

Все исследования

Курс доллара США

USD		19.08	—	73.4321	+0.4645
EUR		19.08	—	87.3401	+0.8735

Все котировки валют

ПОИСК ПО САЙТУ

Топ новости

Перевозки по Северному пути в 2024 году отклонятся от плана вдвое.

УК "Колмар" продолжает плановую модернизацию обогатительных мощностей (Якутия).

"Эльгауголь" в 2023 г. снизила чистую прибыль на 22% на фоне роста себестоимости в 1,5 раза.

Самые перспективные для инвесторов топливно-энергетические компании. "Forbes (Казахстан)". 29 марта 2024

Эксперт назвал причины катастрофических убытков выкупленного миллиардером Анатолием Седых белгородского завода машиностроения.

В "Норникеле" сообщили об отказах иностранных банков работать с компанией.

Перевозка угля из Кузбасса на экспорт в контейнерах типа "Open top" выросла более чем на 70% в январе – марте 2024 года.

Около 90 млрд рублей потребуется на ключевые проекты для развития Чебоксарской агломерации.

Канашский машиностроительный завод: промывочно-сортировочный комплекс в Казани.

Инновации в горном деле. "Энергетика и промышленность России". № 07 (483) апрель 2024 года

Alstom продолжит обслуживание локомотивов мексиканской железной дороги.

Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение

30.09.2022 в 09:44 | Железные дороги мира | Advis.ru

Компания Alstom продлила контракт на проведение превентивного и корректирующего обслуживания 186 локомотивов крупнейшей мексиканской железнодорожной компании Ferrocarril Mexicano (Ferromex) в течение 5 лет. Alstom и Ferromex сотрудничают с 2004 г. Обновленный контракт предполагает дистанционный мониторинг локомотивов, позволяющий осуществлять их обслуживание на основе данных о фактическом состоянии, а также предиктивное обслуживание, основанное на прогнозировании состояния узлов и систем по результатам их мониторинга, включая измерение вибраций и химический анализ масла. Такой подход способствует повышению надежности и эксплуатационной готовности парка, обеспечению более эффективного и стабильного обслуживания клиентов.
Ferromex эксплуатирует крупнейшую в Мексике сеть железнодорожных линий протяженностью около 10 тыс. км, которая соединяется с другими странами мира через восемь морских портов и шесть пограничных переходов.
Обслуживание локомотивов будет осуществляться в технических центрах Ferromex, расположенных в Торреоне, Чиуауа и Гвадалахаре.

Рейтинг: