Получить рейтинг INFOLine Retail Russia TOP-100

Новости промышленности

 Услуги INFOLine

Периодические обзорыПериодические обзоры

Все обзоры

Готовые исследованияГотовые исследования

Курс доллара США

График USD
USD 19.08 73.4321 +0.4645
EUR 19.08 87.3401 +0.8735
Все котировки валют
 Топ новости

"Красное Сормово" снизило срок строительства сухогрузов с 9 до 6 месяцев.

Красное Сормово снизило срок строительства сухогрузов с 9 до 6 месяцев.
Предприятие спустило на воду девятое судно проекта RSD59
Судостроительный завод "Красное Сормово" сократил период строительства сухогрузов с девяти до шести месяцев. Об этом представители предприятии сообщили на церемонии спуска на воду очередного судна проекта RSD59 для Государственной транспортной лизинговой компании (АО "ГТЛК").
Новое судно стало девятым в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит по заказу АО "ГТЛК". После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
"Строящаяся на сормовском предприятии серия сухогрузов RSD59 — одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны", — сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области.
Всего в России построено более 60 сухогрузных теплоходов проекта RSD59, из них почти половина — на заводе "Красное Сормово".
"Эти суда востребованы у российских транспортных компаний, перемены во внешнеполитической обстановке не изменили ситуацию. Мы рассчитываем на продолжение сотрудничества с нашими заказчиками. Сроки строительства судов, которые завод сократил до полугода благодаря программе повышения производительности труда, — одно из наших конкурентных преимуществ. Мы продолжаем работать над ростом эффективности производства", — отметил генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин.
Генеральный директор АО "ГТЛК" Евгений Дитрих сообщил, что компания уже инвестировало в российское судостроение 150 млрд рублей. Всего "ГТЛК" законтрактовала 157 судов, а контракт с заводом "Красное Сормово" стал самым масштабным примером серийного строительства сухогрузов проекта RSD59 на российских верфях за последние 10 лет.
Заместитель министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов, присутствовавший на церемонии, напомнил, что у "Красного Сормова" накоплен серьезный опыт строительства круизных судов. Спрос на них по программе лизинга в ближайшие годы может достичь нескольких десятков.

Для справки: Название компании: Завод Красное Сормово, ПАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: **********
[Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]
Рейтинг:
Увеличить шрифт Увеличить шрифт | |  Версия для печати | Просмотров: 10
Введите e-mail получателя:

Укажите Ваш e-mail:

Получить информацию:

Вконтакте Facebook Twitter Yandex Mail LiveJournal Google Reader Google Bookmarks Одноклассники FriendFeed
 Специальное предложение

55% отечественных производителей продуктов питания и напитков работает не только на внутренний рынок, но развивает и внешнеторговую деятельность. Такие выводы содержатся в совместном исследовании агентства INFOLine и сообщества WorldFood Connect, результаты которого были представлены в ходе вебинара «Итоги пищевой отрасли России 2025 года и тенденции 2026».

Полученные данные прокомментировала руководитель направления «Потребительский рынок» группы компаний INFOLine Светлана Силенина.

опрос WFC_экспорт2.jpg

Опрос был проведен в феврале 2026 года, его итоги можно скачать по ссылке или запросить у нас по адресу mail@advis.ru.

Что касается полной презентации INFOLine «Итоги пищевой отрасли России 2025 года и тенденции 2026» и видеозаписи вебинара, с удовольствием вышлем их вам бонусом к покупке любого из наших обновленных исследований:

Наши контакты:
+7(812)322-6848, (495)772-7640
retail@infoline.spb.ru
https://t.me/infoline_support