В Приморье строительство нового рыбного порта может увеличить мощность перевалки продукции.

В пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева сообщили, что планируется увеличение до 230 тыс. тонн в год
Строительство нового рыбного порта с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов планируется построить на полуострове Назимова во Владивостоке. Как сообщили журналистам в пятницу в пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева, проект предусматривает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. тонн в год.
"На полуострове Назимова во Владивостоке ООО "Евразийский рыбный центр" планирует построить специализированный рыбный порт с причальной инфраструктурой, наличием железнодорожных и автомобильных подходов. Проект предполагает увеличение мощностей перевалки рыбной продукции до 230 тыс. тонн в год, а также генеральных грузов (в рамках программы северного завоза) до 240 тыс. тонн в год", - сказано в сообщении по итогам совещания.
Также будет построен холодильный склад мощностью 25 тыс. тонн единовременного хранения, бассейн для передержки краба на 200 тонн, склад рефконтейнеров и теплый склад для генеральных грузов. Строительство нового специализированного порта в Приморье для обслуживания грузов по программе северного завоза, а также включение порта в перечень объектов опорной сети транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза позволят восполнить существенный недостаток мощностей для обработки соответствующих грузов в портах ДФО, добавили в пресс-службе. "На Дальнем Востоке добывается порядка 70% российской рыбы, один из регионов-лидеров по объемам вылова в макрорегионе стал Приморский край. В то же время по вполне понятным причинам порты Приморья сильно загружены, не все объемы мы можем также и хранить на территории края, этого не позволяют мощности холодильников", - цитирует пресс-служба Трутнева.
Предоставление льготного финансирования инвестпроектам по хранению, перевалке и транспортировки рыбной продукции с Дальнего Востока и освоению месторождения в Забайкалье обсуждалось на заседании президиума правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития ДФО, прошедшего под руководством вице-премьера - полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева. На заседании рассматривались проекты, которые предлагаются для финансирования за счет средств государственной корпорации развития ВЭБ.РФ.
Инвестпроекты в разработке
С логистикой продовольствия и, в частности, рыбной продукции будет связан и проект компании "Рефсервис-Восток" по созданию железнодорожного оператора для организации перевозок рефрижераторных грузов с использованием рефконтейнеров и вагонов-термосов. В момент сезонного пика перевозок (конец лета - осень) обостряется дефицит парка вагонов и контейнеров, но, как подчеркнули в аппарате, реализация данного проекта минимизирует риски дефицита провозных мощностей для продукции, перегружаемой через порты Дальнего Востока. Железнодорожный оператор планирует организовать перевозку рыбной продукции из дальневосточных регионов в центральные регионы страны, а также обратную доставку продовольственных грузов из ЦФО на Дальний Восток.
На заседании также был рассмотрен проект по разработке первой очереди Култуминского золото-железо-медного месторождения. Он станет одним из крупнейших проектов в России в отрасли драгоценных и цветных металлов, а также опорным для развития медно-золотого кластера в Забайкальском крае. По итогам обсуждений проекты были признаны приоритетными в целях их льготного финансирования за счет средств государственной корпорации развития ВЭБ.РФ.