В 2014 году в развитие путевого хозяйства Омского региона Западно-Сибирской железной дороги планируется направить более 1,5 млрд инвестиционных средств ОАО "РЖД".
20.02.2014 в 16:06 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
В течение года запланировано отремонтировать более 132 км пути, в том числе, с проведением комплексной модернизации верхнего строения пути на 119 км. Это почти на 30% превышает объемы, выполненные омскими железнодорожниками в 2013 году. Работы по модернизации путевого хозяйства запланированы на 5 перегонах: трех перегонах Транссибирского направления (Мариановка-Лузино, Лузино-Входная, Кормиловка-Калачинская) и двух перегонах Среднесибирского хода (Фадио-Стрела и Стрела Жатва).
В 2013 году участок Транссибирской магистрали в границах Омского региона ЗСЖД был полностью переведен на так называемый бесстыковой путь и теперь отвечает всем требованиям современного скоростного движения поездов. Для поддержания эксплуатационных характеристик бесстыкового пути проводится его модернизация. Благодаря применению современных технологий ремонта, значительно увеличился срок эксплуатации и надежности путевого хозяйства в Омском регионе ЗСЖД.
На сегодняшний день работы по восстановлению и развитию путевой инфраструктуры являются одним из наиболее широкомасштабных мероприятий, осуществляемых на сети железных дорог с привлечение большого количества людских и технических ресурсов.
В 2013 году участок Транссибирской магистрали в границах Омского региона ЗСЖД был полностью переведен на так называемый бесстыковой путь и теперь отвечает всем требованиям современного скоростного движения поездов. Для поддержания эксплуатационных характеристик бесстыкового пути проводится его модернизация. Благодаря применению современных технологий ремонта, значительно увеличился срок эксплуатации и надежности путевого хозяйства в Омском регионе ЗСЖД.
На сегодняшний день работы по восстановлению и развитию путевой инфраструктуры являются одним из наиболее широкомасштабных мероприятий, осуществляемых на сети железных дорог с привлечение большого количества людских и технических ресурсов.