В Волгоградском регионе Приволжской магистрали торжественно открыта после реконструкции железнодорожная станция Гремячая.
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
12.05.2014 в 09:50 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
06 мая 2014 года в Котельниковском районе Волгоградской области состоялась торжественная церемония открытия после реконструкции ст. Гремячая.
В мероприятии приняли участие начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, и.о. губернатора Волгоградской области Андрей Бочаров, генеральный директор ОАО "МХК "Еврохим" Дмитрий Стрежнев, глава Котельниковского муниципального района Виктор Кудинов, а также представители Приволжской магистрали и общественных организаций района.
"Проведенные компанией ОАО "РЖД" работы по реконструкции станции обеспечат транспортную составляющую под потребности строящегося горно-обогатительного комбината, - отметил Александр Храпатый. - Обновленная инфраструктура станции позволит крупнейшему добывающему предприятию направлять грузопоток калийного сырья железнодорожным транспортом как по территории России для внутреннего потребления, так и на экспорт в направлении портов Азово-Черноморского бассейна".
Работы на станции Гремячая были начаты в июне 2013 года. За прошедший период был выполнен значительный объем работ по строительству и обновлению железнодорожной инфраструктуры станции и подъездных путей. В ходе реализации проекта возведено новое здание поста ЭЦ, где располагаются аппаратная, релейные, связевые помещения, произведена полная замена постовых устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). На станции уложено 4 дополнительных электрифицированных приемо-отправочных пути, протяженностью 1050 м каждый и 16 стрелочных переводов, произведена реконструкция существующего погрузочно-разгрузочного пути. Кроме того, благоустроена территория станции.
"Реконструкция станции Гремячая – хороший пример сотрудничества власти и бизнеса. В реализации этого проекта объединили усилия два крупных инвестора - ОАО "РЖД" и компания "ЕвроХим-ВолгаКалий", привлекшие в область более 800 млн. рублей федеральных средств.
Результат этой работы позволит вывести железнодорожные перевозки в Волгоградском регионе на качественно новый уровень. Мощностей обновленной станции теперь хватит, чтобы полностью обработать продукцию будущего Котельниковского горно-обогатительного комбината", - подчеркнул Андрей Бочаров.
Выступая на открытии станции, Дмитрий Стрежнев выразил слова благодарности компании ОАО "РЖД" за сотрудничество, за развитие транспортной инфраструктуры, способной к приемке и отправке больших объемов грузов.
***
Первая очередь подъездных железнодорожных путей, соединяющих комплекс по разработке Гремячинского месторождения калийных солей со станцией Гремячая Приволжской железной дороги, была построена в июне 2011 года, тогда же станция впервые приняла груз для добывающего предприятия.
В мероприятии приняли участие начальник Приволжской железной дороги Александр Храпатый, и.о. губернатора Волгоградской области Андрей Бочаров, генеральный директор ОАО "МХК "Еврохим" Дмитрий Стрежнев, глава Котельниковского муниципального района Виктор Кудинов, а также представители Приволжской магистрали и общественных организаций района.
"Проведенные компанией ОАО "РЖД" работы по реконструкции станции обеспечат транспортную составляющую под потребности строящегося горно-обогатительного комбината, - отметил Александр Храпатый. - Обновленная инфраструктура станции позволит крупнейшему добывающему предприятию направлять грузопоток калийного сырья железнодорожным транспортом как по территории России для внутреннего потребления, так и на экспорт в направлении портов Азово-Черноморского бассейна".
Работы на станции Гремячая были начаты в июне 2013 года. За прошедший период был выполнен значительный объем работ по строительству и обновлению железнодорожной инфраструктуры станции и подъездных путей. В ходе реализации проекта возведено новое здание поста ЭЦ, где располагаются аппаратная, релейные, связевые помещения, произведена полная замена постовых устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). На станции уложено 4 дополнительных электрифицированных приемо-отправочных пути, протяженностью 1050 м каждый и 16 стрелочных переводов, произведена реконструкция существующего погрузочно-разгрузочного пути. Кроме того, благоустроена территория станции.
"Реконструкция станции Гремячая – хороший пример сотрудничества власти и бизнеса. В реализации этого проекта объединили усилия два крупных инвестора - ОАО "РЖД" и компания "ЕвроХим-ВолгаКалий", привлекшие в область более 800 млн. рублей федеральных средств.
Результат этой работы позволит вывести железнодорожные перевозки в Волгоградском регионе на качественно новый уровень. Мощностей обновленной станции теперь хватит, чтобы полностью обработать продукцию будущего Котельниковского горно-обогатительного комбината", - подчеркнул Андрей Бочаров.
Выступая на открытии станции, Дмитрий Стрежнев выразил слова благодарности компании ОАО "РЖД" за сотрудничество, за развитие транспортной инфраструктуры, способной к приемке и отправке больших объемов грузов.
***
Первая очередь подъездных железнодорожных путей, соединяющих комплекс по разработке Гремячинского месторождения калийных солей со станцией Гремячая Приволжской железной дороги, была построена в июне 2011 года, тогда же станция впервые приняла груз для добывающего предприятия.