Проведены испытания сварочных проволок для наплавки рельсов и крестовин.
13.07.2017 в 13:26 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
На опытном рельсосварочном участке Экспериментального кольца АО "ВНИИЖТ" специалистами отделения "Сварка" закончены испытания сварочных материалов, предназначенных для ремонта рельсов и элементов стрелочных переводов электродуговой наплавкой.
Испытаниям подвергались самозащитные порошковые проволоки марок HARDFACE TLN-O и HARDFACE APRAIL-O, изготовленные производителями сварочных материалов, входящими в компанию WELDING ALLOYS GROUP (Англия).
При анализе сварочных материалов использовались требования нормативно-технической документации ОАО "РЖД" и моделировался полный производственный ремонтный цикл, реализуемый на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Результатами испытаний было определено следующее:
- проволока марки HARDFACE TLN-O может применяться для ремонта (восстановления) электродуговой наплавкой железнодорожных рельсов категорий ДТ350 (марок сталей: Э76ХФ, К76ХФ, К76Ф, Э76Ф), ДТ350СС (марок сталей: Э76ХФ, К76Ф, Э76Ф), ДТ350НН (марок сталей: Э76ХФ, Э76Ф), ОТ350 (марок сталей: К76Ф), Т1, Т2, Н;
- проволока марки HARDFACE APRAIL-O может применяться для ремонта (восстановления) электродуговой наплавкой элементов железнодорожных крестовин из высокомарганцовистой стали.
Для оперативного информационного обеспечения ОАО "РЖД" и заинтересованных организаций на сайте ВНИИЖТа в открытом доступе представлен Реестр испытанных марок сварочных материалов, которые могут применяться для проведения сварочно-наплавочных работ на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Испытаниям подвергались самозащитные порошковые проволоки марок HARDFACE TLN-O и HARDFACE APRAIL-O, изготовленные производителями сварочных материалов, входящими в компанию WELDING ALLOYS GROUP (Англия).
При анализе сварочных материалов использовались требования нормативно-технической документации ОАО "РЖД" и моделировался полный производственный ремонтный цикл, реализуемый на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Результатами испытаний было определено следующее:
- проволока марки HARDFACE TLN-O может применяться для ремонта (восстановления) электродуговой наплавкой железнодорожных рельсов категорий ДТ350 (марок сталей: Э76ХФ, К76ХФ, К76Ф, Э76Ф), ДТ350СС (марок сталей: Э76ХФ, К76Ф, Э76Ф), ДТ350НН (марок сталей: Э76ХФ, Э76Ф), ОТ350 (марок сталей: К76Ф), Т1, Т2, Н;
- проволока марки HARDFACE APRAIL-O может применяться для ремонта (восстановления) электродуговой наплавкой элементов железнодорожных крестовин из высокомарганцовистой стали.
Для оперативного информационного обеспечения ОАО "РЖД" и заинтересованных организаций на сайте ВНИИЖТа в открытом доступе представлен Реестр испытанных марок сварочных материалов, которые могут применяться для проведения сварочно-наплавочных работ на объектах железнодорожной инфраструктуры.