4 марта состоялось заседание Коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики.
10.03.2016 в 08:23 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
В заседании приняли участие Глава Удмуртской Республики Александр Соловьев, представители органов исполнительной власти, руководители крупнейших транспортных и дорожных организаций и предприятий Удмуртии.
С докладом "Об итогах работы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, транспортной и дорожной отраслей за 2015 год и основных задачах на 2016 год" выступил министр транспорта и дорожного хозяйства УР Виктор Вахромеев.
"В прошлом году нами проведен очень большой объем работ - заявил он. – В целом в Удмуртии за счет всех уровней финансирования отремонтировано и восстановлено 360 приведённых километров автомобильных дорог. Введено в эксплуатацию 100 километров новых сельских дорог".
В своем выступлении министр подчеркнул, что приоритеты развития дорожно-транспортного комплекса в 2016 году определены, исходя из главной задачи, стоящей перед Правительством республики в сложных экономических условиях – создания инвестиционной привлекательности региона.
Глава ведомства сообщил, что в ближайших планах Министерства - сохранить автодорожную сеть региона, а в перспективе - привести дороги и мосты в соответствие с современными требованиями и создать в регионе "опорную дорожную сеть", которая позволит более эффективно использовать транзитный потенциал Удмуртии и обеспечивать безопасность пассажирских перевозок. Кроме того, в предстоящем году планируется приступить к решению проблемы изношенности мостов. Уже сегодня Министерством проводится работа с Росавтодором по получению межбюджетных трансфертов на данное направление из федерального бюджета.
Следующее важнейшее направление - продолжение строительства сельских дорог. Уже сегодня на согласование в федеральные ведомства направлена заявка на строительство новых объектов.
Виктор Вахромеев также напомнил, что в сентябре текущего года ожидается сдача в эксплуатацию мостовых переходов через реки Кама и Буй, в связи с чем необходимо работать над проектами реконструкции дорог, тяготеющих к мостам – Ижевск-Сарапул и Костино Камбарка. Для этого потребуется активизировать работу по привлечению средств из федерального бюджета на реконструкцию автодорог Ижевск – Сарапул, Костино – Камбарка, строительство Обхода г. Сарапула.
Оценивая результаты работы транспортной отрасли в 2015 году, Виктор Вахромеев отметил, что ситуация в целом стабильная. В целях повышения качества транспортного обслуживания населения и координации работы всей транспортной системы Удмуртской Республики разработан и согласован на федеральном уровне комплексный план транспортного обслуживания населения на среднюю и долгосрочную перспективу до 2030 года. Этот документ станет осью всей транспортной политики региона.
По-прежнему высокую социальную нагрузку несет автомобильный транспорт, сообщил министр. На реализацию мер социальной поддержки из бюджета Удмуртской Республики в 2015 году профинансировано 245,6 млн. рублей. Он также напомнил, что в июле 2015 года принят Федеральный закон №220-ФЗ, направленный на регулирование отношений по организации регулярных перевозок автомобильным транспортом. Для выполнения его положений в Удмуртской Республике будет разработан и принят ряд нормативно-правовых актов – сообщил он.
На железнодорожном транспорте в соответствии с распоряжением Правительства России пригородные компании должны быть наделены подвижным составом. В настоящий момент – рассказал глава ведомства, - Камбарский машиностроительный завод вышел с предложением о поставке компаниям лёгкого и экономичного рельсового автобуса АМ-3П собственного производства. Он позволит заменить пригородные поезда локомотивной тяги, используемые сейчас на малодеятельных участках железных дорог.
Говоря о развитии авиационной отрасли, Виктор Вахромеев признал, что снижение пассажиропотока по всей России отразилось и на воздушном транспорте Удмуртии. Вместе с тем, основной перевозчик республики ОАО "Ижавиа" продемонстрировал увеличение основных производственных показателей по коммерческой загрузке и занятости пассажирских кресел. А по итогам Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" предприятие впервые стало обладателем золотого знака "Отличник качества". В планах "Ижавиа" – реконструкция аэродрома, в том числе федеральной собственности в рамках программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" и переход на эксплуатацию нового типа воздушного судна.
Среди основных задач, стоящих перед Министерством в 2016 году, глава ведомства отметил сохранение льготных перевозок граждан, сохранение экологии и создание условий для передвижения людей с ограниченными возможностями обновление нормативной правовой базы, касающейся транспорта.
С докладом "Об итогах работы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики, транспортной и дорожной отраслей за 2015 год и основных задачах на 2016 год" выступил министр транспорта и дорожного хозяйства УР Виктор Вахромеев.
"В прошлом году нами проведен очень большой объем работ - заявил он. – В целом в Удмуртии за счет всех уровней финансирования отремонтировано и восстановлено 360 приведённых километров автомобильных дорог. Введено в эксплуатацию 100 километров новых сельских дорог".
В своем выступлении министр подчеркнул, что приоритеты развития дорожно-транспортного комплекса в 2016 году определены, исходя из главной задачи, стоящей перед Правительством республики в сложных экономических условиях – создания инвестиционной привлекательности региона.
Глава ведомства сообщил, что в ближайших планах Министерства - сохранить автодорожную сеть региона, а в перспективе - привести дороги и мосты в соответствие с современными требованиями и создать в регионе "опорную дорожную сеть", которая позволит более эффективно использовать транзитный потенциал Удмуртии и обеспечивать безопасность пассажирских перевозок. Кроме того, в предстоящем году планируется приступить к решению проблемы изношенности мостов. Уже сегодня Министерством проводится работа с Росавтодором по получению межбюджетных трансфертов на данное направление из федерального бюджета.
Следующее важнейшее направление - продолжение строительства сельских дорог. Уже сегодня на согласование в федеральные ведомства направлена заявка на строительство новых объектов.
Виктор Вахромеев также напомнил, что в сентябре текущего года ожидается сдача в эксплуатацию мостовых переходов через реки Кама и Буй, в связи с чем необходимо работать над проектами реконструкции дорог, тяготеющих к мостам – Ижевск-Сарапул и Костино Камбарка. Для этого потребуется активизировать работу по привлечению средств из федерального бюджета на реконструкцию автодорог Ижевск – Сарапул, Костино – Камбарка, строительство Обхода г. Сарапула.
Оценивая результаты работы транспортной отрасли в 2015 году, Виктор Вахромеев отметил, что ситуация в целом стабильная. В целях повышения качества транспортного обслуживания населения и координации работы всей транспортной системы Удмуртской Республики разработан и согласован на федеральном уровне комплексный план транспортного обслуживания населения на среднюю и долгосрочную перспективу до 2030 года. Этот документ станет осью всей транспортной политики региона.
По-прежнему высокую социальную нагрузку несет автомобильный транспорт, сообщил министр. На реализацию мер социальной поддержки из бюджета Удмуртской Республики в 2015 году профинансировано 245,6 млн. рублей. Он также напомнил, что в июле 2015 года принят Федеральный закон №220-ФЗ, направленный на регулирование отношений по организации регулярных перевозок автомобильным транспортом. Для выполнения его положений в Удмуртской Республике будет разработан и принят ряд нормативно-правовых актов – сообщил он.
На железнодорожном транспорте в соответствии с распоряжением Правительства России пригородные компании должны быть наделены подвижным составом. В настоящий момент – рассказал глава ведомства, - Камбарский машиностроительный завод вышел с предложением о поставке компаниям лёгкого и экономичного рельсового автобуса АМ-3П собственного производства. Он позволит заменить пригородные поезда локомотивной тяги, используемые сейчас на малодеятельных участках железных дорог.
Говоря о развитии авиационной отрасли, Виктор Вахромеев признал, что снижение пассажиропотока по всей России отразилось и на воздушном транспорте Удмуртии. Вместе с тем, основной перевозчик республики ОАО "Ижавиа" продемонстрировал увеличение основных производственных показателей по коммерческой загрузке и занятости пассажирских кресел. А по итогам Всероссийского конкурса "100 лучших товаров России" предприятие впервые стало обладателем золотого знака "Отличник качества". В планах "Ижавиа" – реконструкция аэродрома, в том числе федеральной собственности в рамках программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" и переход на эксплуатацию нового типа воздушного судна.
Среди основных задач, стоящих перед Министерством в 2016 году, глава ведомства отметил сохранение льготных перевозок граждан, сохранение экологии и создание условий для передвижения людей с ограниченными возможностями обновление нормативной правовой базы, касающейся транспорта.