На ВСЖД разработана программа ремонтно-путевых работ до 2020 года.
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
30.06.2017 в 13:37 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
29 июня 2017 года на Восточно-Сибирской железной дороге состоялся технико-технологический совет, на котором обсудили вопросы подготовки магистрали к ремонтно-путевым работам до 2020 года. Согласно разработанной программе мероприятий на ВСЖД в период 2018-2020 гг. общий объем путевых работ составит около 1500 км. За три года планируется модернизировать и отремонтировать более 1000 км железнодорожного пути.
Первый заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров подчеркнул, что реализация программы до 2020 года весьма масштабна и под силу железной дороге как в технологическом плане, так и с точки зрения организации движения поездов. Для этого будет учитываться опыт текущего года, когда впервые в истории дороги на одном участке осуществляется ремонт путей в режиме "трех закрытых перегонов".
Результатом выполнения инвестиционной программы реконструкции пути станет улучшение ряда показателей. Так, в 2018 году на ряде участков скорость движения увеличится у пассажирского поезда до 100 км/ч, у грузового – до 90 км/ч. В два раза сократится время на мероприятия по текущему содержанию пути, увеличится надежность технических средств, а эксплуатационные расходы снизятся за счет укладки бесстыкового пути с заменой деревянных шпал на железобетонные. Всего за трехлетний период на программу модернизации пути планируется направить около 27,4 млрд рублей.
Первый заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги Вадим Владимиров подчеркнул, что реализация программы до 2020 года весьма масштабна и под силу железной дороге как в технологическом плане, так и с точки зрения организации движения поездов. Для этого будет учитываться опыт текущего года, когда впервые в истории дороги на одном участке осуществляется ремонт путей в режиме "трех закрытых перегонов".
Результатом выполнения инвестиционной программы реконструкции пути станет улучшение ряда показателей. Так, в 2018 году на ряде участков скорость движения увеличится у пассажирского поезда до 100 км/ч, у грузового – до 90 км/ч. В два раза сократится время на мероприятия по текущему содержанию пути, увеличится надежность технических средств, а эксплуатационные расходы снизятся за счет укладки бесстыкового пути с заменой деревянных шпал на железобетонные. Всего за трехлетний период на программу модернизации пути планируется направить около 27,4 млрд рублей.