14-15 сентября состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Сочи.
Транспорт и логистика » Деятельность портов
Строительство » Дорожное строительство РФ и инфраструктурные проекты
Строительство » Дорожное строительство РФ и инфраструктурные проекты
16.09.2013 в 13:30 | INFOLine, ИА (по материалам Министерства транспорта) | Advis.ru
В ходе поездки М. Соколов проинспектировал объекты олимпийской транспортной инфраструктуры. В частности, он ознакомился с береговой инфраструктурой морского порта Сочи, где будет создан международный центр морских пассажирских и круизных перевозок, включая Медиацентр для неаккредитованных журналистов. Министр также побывал на строительстве "Дублера Курортного проспекта". Магистральная улица непрерывного движения свяжет основные улицы Хостинского и Центрального районов и пройдет между Обходом города и Виноградной улицей, Курортным проспектом, через густонаселенные районы, обеспечив разгрузку прибрежной, рекреационной зоны от частного транспорта.
М. Соколов принял участие в церемониях открытия рабочего движения по "Федеральной автомобильной дороге М-27 Джубга – Сочи до границы с Абхазией на участке Адлер – Веселое" и транспортной развязке "Голубые Дали". Участок скоростной дороги М-27 Джубга – Сочи обеспечит связь с Имеретинской низменностью и даст выход на автодорогу в международный аэропорт и на границу с Абхазией. Транспортная развязка "Голубые Дали разгрузила транспортный поток на оживленных городских улицах Ленина и Мира и обеспечила бесперебойное движение из Сочи в направлении центра Адлера и обратно, а также из центра Адлера в микрорайон "Голубые Дали", минуя развязку "Адлерское кольцо".
Министр также побывал на железнодорожном вокзале Адлер, в аэропорту Сочи, проинспектировал работу спецавтопарка в Имеретинской низменности "Грузовой двор", осмотрел дорогу, ведущую к Комплексу трамплинов, ознакомился с работой логистического транспортного центра.
Отвечая на вопросы журналистов, М. Соколов сообщил, что строительство объектов транспортной инфраструктуры олимпийских объектов подходит к концу. В основном работы будут завершены в декабре. "Мы обязательно справимся с поставленной задачей, другого варианта у нас просто нет", - подчеркнул Министр.
Он особо отметил, что из 54 объектов 41 создаётся исключительно для развития транспортной инфраструктуры города Сочи. Это около 370 километров дорог, развязок, мостов, эстакад и тоннелей, более 200 километров железнодорожных линий.
"Вся транспортная инфраструктура, строящаяся к Олимпийским играм, предназначена не только и не столько для самой Олимпиады, - сказал М. Соколов. - Она останется сочинцам, всем жителям и гостям Краснодарского края".
Завершается реконструкция и строительство новых железнодорожных вокзалов, объектов аэродромной инфраструктуры, грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта. Введены в эксплуатацию морские терминалы порта. Министр выразил уверенность, что новый морской пассажирский порт сможет оттянуть на себя большую часть круизных потоков с Черного и Средиземного морей.
После реконструкции сочинский аэропорт сможет обслуживать воздушные суда типа "Боинг-747-400", "Аэробус-310-300", Ил-96, осуществлять 24 взлетно-посадочных операции в час. "Россияне получат современный аэропорт с 10 телетрапами, что, конечно же, повысит уровень обслуживания пассажиров", - заявил М. Соколов.
Среди реализуемых проектов М. Соколов отметил важность строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" со строительством сплошного второго железнодорожного пути на участке Сочи - Адлер – Веселое. "Реализация этого проекта значительно сократит время доставки зрителей на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности", - отметил Министр. Время в пути из Олимпийского парка до Красной Поляны составит около 50 минут, а из Адлера до снежных склонов Красной Поляны – 40 минут.
По словам Министра, основным видом транспорта на Олимпийских играх станет железнодорожный транспорт, который будет курсировать между Сочи, Адлером, Олимпийским парком, аэропортом и Красной Поляной.
М. Соколов отметил, что после Олимпиады в Сочи останется не только современная инфраструктура, но и высокий уровень организации пассажирских и грузовых перевозок.
М. Соколов принял участие в церемониях открытия рабочего движения по "Федеральной автомобильной дороге М-27 Джубга – Сочи до границы с Абхазией на участке Адлер – Веселое" и транспортной развязке "Голубые Дали". Участок скоростной дороги М-27 Джубга – Сочи обеспечит связь с Имеретинской низменностью и даст выход на автодорогу в международный аэропорт и на границу с Абхазией. Транспортная развязка "Голубые Дали разгрузила транспортный поток на оживленных городских улицах Ленина и Мира и обеспечила бесперебойное движение из Сочи в направлении центра Адлера и обратно, а также из центра Адлера в микрорайон "Голубые Дали", минуя развязку "Адлерское кольцо".
Министр также побывал на железнодорожном вокзале Адлер, в аэропорту Сочи, проинспектировал работу спецавтопарка в Имеретинской низменности "Грузовой двор", осмотрел дорогу, ведущую к Комплексу трамплинов, ознакомился с работой логистического транспортного центра.
Отвечая на вопросы журналистов, М. Соколов сообщил, что строительство объектов транспортной инфраструктуры олимпийских объектов подходит к концу. В основном работы будут завершены в декабре. "Мы обязательно справимся с поставленной задачей, другого варианта у нас просто нет", - подчеркнул Министр.
Он особо отметил, что из 54 объектов 41 создаётся исключительно для развития транспортной инфраструктуры города Сочи. Это около 370 километров дорог, развязок, мостов, эстакад и тоннелей, более 200 километров железнодорожных линий.
"Вся транспортная инфраструктура, строящаяся к Олимпийским играм, предназначена не только и не столько для самой Олимпиады, - сказал М. Соколов. - Она останется сочинцам, всем жителям и гостям Краснодарского края".
Завершается реконструкция и строительство новых железнодорожных вокзалов, объектов аэродромной инфраструктуры, грузового района морского порта Сочи в устье р. Мзымта. Введены в эксплуатацию морские терминалы порта. Министр выразил уверенность, что новый морской пассажирский порт сможет оттянуть на себя большую часть круизных потоков с Черного и Средиземного морей.
После реконструкции сочинский аэропорт сможет обслуживать воздушные суда типа "Боинг-747-400", "Аэробус-310-300", Ил-96, осуществлять 24 взлетно-посадочных операции в час. "Россияне получат современный аэропорт с 10 телетрапами, что, конечно же, повысит уровень обслуживания пассажиров", - заявил М. Соколов.
Среди реализуемых проектов М. Соколов отметил важность строительства совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер - горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" со строительством сплошного второго железнодорожного пути на участке Сочи - Адлер – Веселое. "Реализация этого проекта значительно сократит время доставки зрителей на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности", - отметил Министр. Время в пути из Олимпийского парка до Красной Поляны составит около 50 минут, а из Адлера до снежных склонов Красной Поляны – 40 минут.
По словам Министра, основным видом транспорта на Олимпийских играх станет железнодорожный транспорт, который будет курсировать между Сочи, Адлером, Олимпийским парком, аэропортом и Красной Поляной.
М. Соколов отметил, что после Олимпиады в Сочи останется не только современная инфраструктура, но и высокий уровень организации пассажирских и грузовых перевозок.