Трамвайную сеть Москвы планируют сделать беспилотной к 2030 году.
14.03.2024 в 14:43 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Значительная часть трамвайной сети Москвы к 2030 году станет беспилотной, что на 27% сократит количество непунктуальный рейсов трамваев, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
Как следует из презентации мэра, опубликованной в его блоге в четверг, Москва к 2030 году станет лидером по развитию беспилотного транспорта. Так, в столице заработают первые в России маршруты с беспилотными трамваями. "Сначала движение будет контролировать водитель, но к 2030 году значительная часть трамвайной сети станет беспилотной", — говорится в презентации.
Отмечается, что благодаря беспилотным технологиям к 2030 году в Москве на 27% сократится количество непунктуальных рейсов трамваев.
Также до 2030 года появится поезд метро с элементами беспилотного управления.
В своем блоге мэр уточнил, что системы с элементами беспилотного вождения повысят "безопасность для пассажиров и эффективность работы транспорта".
Кроме того, до 2030 году планируется внедрить еще несколько сервисов, основанных на умных нейросетях, среди которых умная маршрутная сеть наземного транспорта с функцией актуализации на основе предсказывающей аналитики. Также появится динамическое перераспределение транспорта на отдельных маршрутах с целью сокращения времени ожидания на остановках.
Как следует из презентации мэра, опубликованной в его блоге в четверг, Москва к 2030 году станет лидером по развитию беспилотного транспорта. Так, в столице заработают первые в России маршруты с беспилотными трамваями. "Сначала движение будет контролировать водитель, но к 2030 году значительная часть трамвайной сети станет беспилотной", — говорится в презентации.
Отмечается, что благодаря беспилотным технологиям к 2030 году в Москве на 27% сократится количество непунктуальных рейсов трамваев.
Также до 2030 года появится поезд метро с элементами беспилотного управления.
В своем блоге мэр уточнил, что системы с элементами беспилотного вождения повысят "безопасность для пассажиров и эффективность работы транспорта".
Кроме того, до 2030 году планируется внедрить еще несколько сервисов, основанных на умных нейросетях, среди которых умная маршрутная сеть наземного транспорта с функцией актуализации на основе предсказывающей аналитики. Также появится динамическое перераспределение транспорта на отдельных маршрутах с целью сокращения времени ожидания на остановках.