Итоги предварительных испытаний электропоезда серии ЭС2Г "Ласточка".
21.07.2014 в 12:26 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
На Экспериментальном кольце ОАО "ВНИИЖТ" в Щербинке были проведены предварительные испытанияэлектропоездасерии ЭС2Г - 001. Это первый электропоезд, изготовленный на российском предприятии (ООО"Уральскиелокомотивы") в рамках проекта локализации производства асинхронных электропоездов "Ласточка" в России.
На Экспериментальном кольцеВНИИЖТа был проведен цикл предварительных испытаний при движении со скоростями до 120 км/ч по оценке воздействия на путь, показателей систем торможения, токосъема, электромагнитной совместимости, уровня радиопомех и приборов безопасности. После получения положительного заключения по данным показателям на Экспериментальном кольце, предварительные испытания были продолжены на Горьковской железной дороге в диапазоне скоростей 120 ?160 км/ч. В настоящее время специалистамиВНИИЖТаготовится заключение о возможности проведения испытаний электропоездов ЭС2Г на действующей линии со скоростью движения 160 км/ч включительно.
В июле-августе 2014 года запланировано проведение динамико-прочностных и тормозных испытаний электропоезда ЭС2Г-001 на действующей линии. В сентябре будут проведены комплексные динамические по воздействию на путь и стрелочные переводы испытания на Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп.
Второй электропоезда ЭС2Г-002 прибудет на Экспериментальное кольцо ОАО "ВНИИЖТ"во второй половине июля. Аналогично первому поезду на нем будут проведены пуско-наладочные работы и осуществлен контрольный пробег 5000 км. Следующим этапом станет подготовка к тягово-энергетическим испытаниям второго поезда.
На Экспериментальном кольцеВНИИЖТа был проведен цикл предварительных испытаний при движении со скоростями до 120 км/ч по оценке воздействия на путь, показателей систем торможения, токосъема, электромагнитной совместимости, уровня радиопомех и приборов безопасности. После получения положительного заключения по данным показателям на Экспериментальном кольце, предварительные испытания были продолжены на Горьковской железной дороге в диапазоне скоростей 120 ?160 км/ч. В настоящее время специалистамиВНИИЖТаготовится заключение о возможности проведения испытаний электропоездов ЭС2Г на действующей линии со скоростью движения 160 км/ч включительно.
В июле-августе 2014 года запланировано проведение динамико-прочностных и тормозных испытаний электропоезда ЭС2Г-001 на действующей линии. В сентябре будут проведены комплексные динамические по воздействию на путь и стрелочные переводы испытания на Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп.
Второй электропоезда ЭС2Г-002 прибудет на Экспериментальное кольцо ОАО "ВНИИЖТ"во второй половине июля. Аналогично первому поезду на нем будут проведены пуско-наладочные работы и осуществлен контрольный пробег 5000 км. Следующим этапом станет подготовка к тягово-энергетическим испытаниям второго поезда.