Новая железная дорога – новые объёмы в рамках инвестиционного проекта "Освоение месторождения "Ёшлик I" (Узбекистан).

На днях завершилось строительство трехпутного съезда станции "Развязка" на карьере "Кальмакыр", которое проводилось управлением промышленного железнодорожного транспорта в рамках инвестиционного проекта "Освоение месторождения "Ёшлик I".
Проект строительства этой железной дороги подготовили специалисты управления проектных работ АГМК.
Строительство трехпутной железной дороги началось в первом квартале 2023 года. Железная дорога протяженностью 4,2 км построена с целью расширения северного борта карьера. Уложено 8 комплектов стрелочных переводов.
Согласно проекту по строительству контактной сети и питающих линий выполнены:
- установка опор и оснований - 133 комплекта опорных столбов и их оснований;
- монтаж питающих и контактных проводов - 8,5 км.
На строительство было направлено 17,8 миллиарда сумов.
В строительных работах участвовали работники УПЖТ и треста "Олмаликметаллургкурилиш".
Благодаря вводу в эксплуатацию новой железной дороги появится возможность добыть в среднем 3 млн кубометров руды на участке карьера "Кальмакыр", где находилась старая железная дорога.

Для справки: Название компании: Алмалыкский горно-металлургический комбинат, АО (АГМК, Алмалыкский ГМК) Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** E-Mail: ********** Web: ********** Руководитель: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]

[Error] 
Call to undefined function module_ball_fu() (0)
/home/bitrix/www/php/print_news.php:233