Макаровский мост: Водоканал и Екатеринбурггаз подключатся к реконструкции.

Заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович провел очередное совещание по вопросу выноса инженерных сетей с моста на улице Челюскинцев в связи с предстоящей реконструкцией объекта.
На этот раз в обсуждении плана подготовительных работ по сооружению нового путепровода на месте старого Макаровского моста к чемпионату мира по футболу 2018 года вместе с профильными руководителями муниципалитета приняли участие проектировщики и балансодержатели водопроводных, канализационных и газовых коммуникаций, пролегающих по существующим мостовым конструкциям и расположенным в зоне будущего строительства.
Действительность такова, что в настоящее время по мосту через Исеть пролегает действующий газопровод низкого давления, а под ним, в глубине речной артерии, от одного берега к другому проложены несколько водоводов различного диаметра, а также канализационные сети. Все эти коммуникации, в соответствии с планами Администрации города, должны быть переложены и реконструированы в процессе создания нового современного объекта на месте старого моста.
В ходе диалога со специалистами МУП "Водоканал" и ПАО "Екатеринбурггаз" Евгений Липович подчеркнул, что они должны заблаговременно предоставить проектировщикам института "Уралгипротранс" все необходимые технические условия по выносу подконтрольных им коммуникаций для подготовки соответствующей документации. С учетом сжатых сроков подготовки города к предстоящему мундиалю все необходимые согласования и решения по переукладке сетей должны быть решены в марте-апреле текущего года. В мае разработчики планируют сдать готовый проект на экспертизу, чтобы в случае окончательного включения пункта по реконструкции Макаровского моста в программу обязательных мероприятий подготовки Екатеринбурга к мировому футбольному первенству, городские власти могли бы начать работы по демонтажу старого и сооружению нового путепровода через Исеть на улице Челюскинцев уже к осени 2016 года.
Напомним, согласно проекту реконструкции важного для столицы Урала инфраструктурного сооружения, специалисты планируют убрать первый ряд арок с северной стороны моста и начать возведение нового строения, ширина которого составит порядка 25 метров. На время проведения работ движение автомобильного транспорта будет осуществляться по сохраненной южной стороне моста в две полосы, трамваев - по тем же линиям. После завершения строительства северной части моста на ней появятся три полосы движения для автомобилей, тротуар, велосипедная дорожка и тоннель для коммуникаций.
Второй этап проведения работ на этом объекте, по сути, зеркальный - подразумевает строительство моста с южной стороны. После его завершения общая ширина путепровода составит порядка 42 метров.
На сайте Advis.ru представлены лишь немногие материалы по данной тематике, собранные специалистами агентства INFOLine. Со всеми событиями отраслей «Торгово-административное строительство РФ» можно ознакомиться с помощью услуги «Тематические новости».
Получить демо-доступ:

[Error] 
Call to undefined function module_ball_fu() (0)
/home/bitrix/www/php/print_news.php:233