На "КАМАЗе" с деловым визитом побывала делегация ОАО "Российские железные дороги" во главе со старшим вице-президентом по инновационному развитию, главным инженером Валентином Гапановичем в сопровождении министра промышленности и торговли Татарстана Равиля Зарипова.
Автомобильная промышленность » Отечественный рынок
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Машино- и приборостроение » Железнодорожное машиностроение
11.06.2014 в 16:20 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
На "КАМАЗе" гостей встречал директор по развитию Ирек Гумеров. После переговоров, посвящённых вопросам укрепления дальнейшего сотрудничества РЖД и "КАМАЗа", делегация посетила Автомобильный завод, Научно-технический центр компании и НП "КАМАЗ-Автоспорт" – место базирования команды "КАМАЗ-мастер". Кроме того, на камазовском полигоне гостям были продемонстрированы возможности таких автомобилей, как КАМАЗ-5490, КАМАЗ-65206, КАМАЗ-43118. Им также показали военные машины семейства "Мустанг", "Тайфун" и легендарные спортивные грузовики команды "КАМАЗ-мастер".
"КАМАЗ" и "РЖД" сотрудничают достаточно давно, а Валентин Гапанович – частый гость на Камском автозаводе. Еще в 2004 году он заявил о заинтересованности "РЖД" в оснащении собственных рельсовых автопоездов камазовским двигателем уровня "Евро-3". Не менее интересным, а главное востребованным для "Российских железных дорог" оказались и возможности в области крупного литейного производства, в частности, потенциал Металлургического комплекса "КАМАЗа", в составе которого находились Кузнечный и Литейный заводы. Тогда же был подписан протокол, детализирующий обширную программу сотрудничества сторон по различным направлениям, и "КАМАЗ" таким образом получил еще одного мощного корпоративного клиента.
В течение десяти лет партнёрские отношения компаний существенно укрепились, в том числе, в области бережливого производства. Так, в прошлом году в Набережных Челнах состоялось подписание трёхстороннего соглашения о сотрудничестве между ОАО "КАМАЗ", ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Северсталь", которое будет действовать до 2015 года. Решение о его подписании было принято после успешной реализации проекта "Создание эталонной системы управления процессом поставок", который опирался на концепцию "вытягивающего" производства, при котором объёмы продукции и сроки её изготовления на каждом производственном этапе определяются исключительно потребностями последующих этапов (в конечном итоге – потребностями заказчика). Производственные площадки и офисы "КАМАЗа" посетили более 125 представителей "РЖД" и "Северстали". Они изучили широкий опыт компании в области внедрения принципов бережливого производства, и Гапанович выразил удовлетворение результатами проекта.
"КАМАЗ" и "РЖД" сотрудничают достаточно давно, а Валентин Гапанович – частый гость на Камском автозаводе. Еще в 2004 году он заявил о заинтересованности "РЖД" в оснащении собственных рельсовых автопоездов камазовским двигателем уровня "Евро-3". Не менее интересным, а главное востребованным для "Российских железных дорог" оказались и возможности в области крупного литейного производства, в частности, потенциал Металлургического комплекса "КАМАЗа", в составе которого находились Кузнечный и Литейный заводы. Тогда же был подписан протокол, детализирующий обширную программу сотрудничества сторон по различным направлениям, и "КАМАЗ" таким образом получил еще одного мощного корпоративного клиента.
В течение десяти лет партнёрские отношения компаний существенно укрепились, в том числе, в области бережливого производства. Так, в прошлом году в Набережных Челнах состоялось подписание трёхстороннего соглашения о сотрудничестве между ОАО "КАМАЗ", ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Северсталь", которое будет действовать до 2015 года. Решение о его подписании было принято после успешной реализации проекта "Создание эталонной системы управления процессом поставок", который опирался на концепцию "вытягивающего" производства, при котором объёмы продукции и сроки её изготовления на каждом производственном этапе определяются исключительно потребностями последующих этапов (в конечном итоге – потребностями заказчика). Производственные площадки и офисы "КАМАЗа" посетили более 125 представителей "РЖД" и "Северстали". Они изучили широкий опыт компании в области внедрения принципов бережливого производства, и Гапанович выразил удовлетворение результатами проекта.