В ЮВЖД задумались о реконструкции вокзала "Воронеж-1" на фоне критики главной общественницы Наталии Хван.
08.02.2024 в 16:55 | ABIREG | Advis.ru
В конце января 2024 года председатель региональной общественной палаты Наталия Хван раскритиковала железнодорожный вокзал "Воронеж-1".
"Сейчас часто путешествую поездами. Качество поездов и доброжелательность проводников почти всегда оправдывают ожидания. Единственное, что хотелось бы улучшить в Воронеже, так это наш вокзал. Если поезд прибывает на любой путь, кроме первого, то вас ждет квест с тяжелыми дверями, неудобными переходами и т. д. Как вы считаете, нашему городу нужен новый современный вокзал?" – задается вопросом Наталия Хван.
"Абирег" решил не гадать и обратиться напрямую к руководству ЮВЖД, у которого узнал, планируют ли модернизировать "Воронеж-1", а главное, как там относятся к подобной публичной критике.
В ЮВЖД рассказали, что с "особым вниманием" относятся к замечаниям и предложениям, дабы объективно оценивать качество услуг, а также принимать меры. Однако самое главное в ответе то, что руководство филиала задумывается о реконструкции вокзала: "В настоящее время рассматривается возможность реконструкции вокзального комплекса "Воронеж-1" в среднесрочной перспективе".
Вместе с тем в ЮВЖД подчеркнули, что у вокзала есть ряд других преимуществ. Например, обеспечение безопасности, навигация, видеотерминалы, автоматические камеры хранения и пр.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) является филиалом ОАО "Российские железные дороги". В управлении ЮВЖД находятся ЖД-пути на территории Воронежской, Белгородской, Курской, Тамбовской, Липецкой, Волгоградской, Ростовской, Рязанской, Тульской, Саратовской, Пензенской областей. Головной офис располагается в Воронеже.
ОАО "РЖД" зарегистрировано в 2003 году. Уставный капитал – 3,3 трлн рублей. Генеральным директором является Олег Белозеров. Последняя финансовая отчетность компании приводится только за 2021 год, тогда выручка организации была 2 трлн, а чистая прибыль – 18,8 млрд рублей.
"Сейчас часто путешествую поездами. Качество поездов и доброжелательность проводников почти всегда оправдывают ожидания. Единственное, что хотелось бы улучшить в Воронеже, так это наш вокзал. Если поезд прибывает на любой путь, кроме первого, то вас ждет квест с тяжелыми дверями, неудобными переходами и т. д. Как вы считаете, нашему городу нужен новый современный вокзал?" – задается вопросом Наталия Хван.
"Абирег" решил не гадать и обратиться напрямую к руководству ЮВЖД, у которого узнал, планируют ли модернизировать "Воронеж-1", а главное, как там относятся к подобной публичной критике.
В ЮВЖД рассказали, что с "особым вниманием" относятся к замечаниям и предложениям, дабы объективно оценивать качество услуг, а также принимать меры. Однако самое главное в ответе то, что руководство филиала задумывается о реконструкции вокзала: "В настоящее время рассматривается возможность реконструкции вокзального комплекса "Воронеж-1" в среднесрочной перспективе".
Вместе с тем в ЮВЖД подчеркнули, что у вокзала есть ряд других преимуществ. Например, обеспечение безопасности, навигация, видеотерминалы, автоматические камеры хранения и пр.
Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД) является филиалом ОАО "Российские железные дороги". В управлении ЮВЖД находятся ЖД-пути на территории Воронежской, Белгородской, Курской, Тамбовской, Липецкой, Волгоградской, Ростовской, Рязанской, Тульской, Саратовской, Пензенской областей. Головной офис располагается в Воронеже.
ОАО "РЖД" зарегистрировано в 2003 году. Уставный капитал – 3,3 трлн рублей. Генеральным директором является Олег Белозеров. Последняя финансовая отчетность компании приводится только за 2021 год, тогда выручка организации была 2 трлн, а чистая прибыль – 18,8 млрд рублей.